Par le // à :
Problème électrique insoluble - Peugeot Partner Ushuaia 1,6 Tu5jp4 de 2003
Par partner le 25/09/2026 à 18:50
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Utilitaires
- Flottes Auto
- Mondial de l'auto
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
PEUGEOT RIFTER 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8 - 2020
Par
le 11 avr. 2024 à 20h20
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Bonjour très déçu de ce véhicule : sortie en juillet 2020 aujourd'hui 36000 et facture de 1650 euros pour le remplacement du catalyseur (échange standard on se demande pourquoi sans doute pour ne pas faire expertiser la pièce) , reste à venir très probablement le remplacement du réservoir ( asser courant sur ces véhicules) et toujours pas de réaction de la marque!!! Bien cordialement
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) M 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8 5PL
1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE
(2) M 1.5 DIESEL 100 ALLURE MANUELLE 5PL
(2) LONG 1.5 BLUEHDI S&S 130 EAT8 ALLURE N1 SANS LIBRE
1.5 BLUEHDI 100 S&S GT LINE
(2) STANDARD 1.5 BLUEHDI S&S 130 EAT8 ALLURE N1 SANS
(2) M 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8 5PL
(2) XL 1.5 DIESEL 130 ALLURE MANUELLE 5PL
(2) M 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8 5PL
1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE
Par le // à :
Problème électrique insoluble - Peugeot Partner Ushuaia 1,6 Tu5jp4 de 2003
Par partner le 25/09/2026 à 18:50
Par jo18260 le 22/09/2026 à 10:51
Par Invité denis83 le 09/09/2026 à 09:23
Par Jeffe_Barbazul le 27/08/2026 à 22:30
Par Geyser le 26/08/2026 à 14:17
