VOS 9 AVIS Peugeot Rifter

47000km Très bonne voiture, stable sur route en toute condition. Ordinateur de bord efficace tant sur le diagnostic que sur le lien qu'il peut faire avec le GPS (indication des stations ou de garages...). Indication de sécurité corrects (sauf tenue du volant).Caméra et radars de recul ok. Phares bonne portée . Consommation urbaine : 6.6 l Consommation autoroute : 5.5 l Rem: je n'ai pas trouvé les infos sur mon modèle, je sais que c'est 5 pl, 130ch, 1.5HDI

Bonjour très déçu de ce véhicule : sortie en juillet 2020 aujourd'hui 36000 et facture de 1650 euros pour le remplacement du catalyseur (échange standard on se demande pourquoi sans doute pour ne pas faire expertiser la pièce) , reste à venir très probablement le remplacement du réservoir ( asser courant sur ces véhicules) et toujours pas de réaction de la marque!!! Bien cordialement

Tombés en panne sur l'autoroute le 16 avril avec notre Rifter qui a 3 ans (version diesel 130cv). Presque trois mois après, on attend toujours de récupérer notre voiture opérationnelle... Le garage a réalisé pour 3700€ de travaux (changement turbo, du FAP, du catalyseur air air) et nous a livré un véhicule avec toujours la même panne à 2 reprises le 23/06 puis le 15/07. Depuis, ils n'arrivent pas à poser un diagnostic... et nous restons sans voiture... Par ailleurs, le service réclamation peugeot accepte de prendre en charge 75% des 3700€ mais ne nous propose absolument aucune solution concernant le prêt d'un véhicule. Si je résume notre expérience client : un désastre sur tous les points. Une communication très compliquée voir inexistante avec le garage et le service réclamation Peugeot, une qualité de service au plus bas (sont-ils compétents pour réparer des véhicules de leur propre marque) et des délais incompréhensibles.

Véhicule utilisé en famille et professionnel. Je parcours environ 22500 km sur tout types de routes. Je suis amené à le charger avec des masses parfois conséquentes. J'apprécie particulièrement son confort et la position de conduite hâte avec son compteur haut. Sa modularité est très bien faite puisque, même si ça arrive rarement, les sièges arrières, une fois abaissés, laisse un plancher bien plat. Les rangements sont nombreux, le toit panoramique offre aux passagers assis à l'arrière une belle visibilité Seul point noir, les plastiques font un peu cheap. Quoiqu'il en soit j'apprécie beaucoup ce véhicule.

Pour mon utilisation familiale et professionnelle . La Rifter offre beaucoup d’espace de transport pour les marchandises en mode 7 places tout le monde voyage à l’aise et n’est pas coincé entre les fauteuils. La conduite est Confortable, agréable, de la pêche dans les côtes ou les montées, beaucoup d’options appreciable tel que la caméra de recul et la vue de dessus…

Véhicule agréable de prime abord, mais je doute sincèrement de sa fiabilité. En effet la consommation est bien plus élevée qu'annoncée: 7.5l/100 en extra-urbain, et en moyenne 10l/100 sur autoroute en conduite normale. Par ailleurs je suis extrêmement déçu du service clientèle de Peugeot. En effet à 18000 km le voyant moteur s'est allumé indiquant un défaut antipollution. Il m'en a couté 170€ de mise à jour du système Adblue chez Peugeot, Peugeot refusant toute prise en charge même partielle malgré plusieurs contacts avec le service client. En me renseignant je constate que le système Adblue est la cause de nombreux problèmes couteux (déformation de réservoir, fuites...).

SCT TAXI MARSEILLE SERVICE, Parc 5 Voitures dont 2 Peugeot Rifter, sortie tout les 2 des ateliers Peugeot en Novembre 2018, 25 ans de Taxis mon permis d'apprécier pas mal de véhicule, et je tiens à vous dire que c'est la 1er fois que je pose sur la toile une critique, c'est dire le ra-le-bol, Problème récurrent, voiture de garagiste la note ne reflète pas du tout ce que je pense, la fiabilité devrait avoir un coefficient plus important que le reste, c'est sur un particulier ne fait que 25000 km / an environ, donc les 1er problème il les rencontreras environs 2 ans après l'achat ! tiens c'est la fin de la garantie, obsolescence programmé ? Problème réservoir Adyblue 45, 50 000 km, Moteur cassés 1 à 97000 km l'autre à 107000 km, tendeur de chaine de la courroie de distribution apparemment ! pour les 2. Label Peugeot ''voyant moteur allumé''

c'est fait j'en avais envie , je lâche un Espace IV de 2006 plus de besoin 7 places , trop d'incidents! donc blanc , plus jamais de noir ou sombre. Pratique pour se rendre dans la résidence secondaire, toujours bien chargé. La boite auto , un régal, conso 5 à 6.5 l .Pratique les caméras , le park assist, la clim différenciée place AR, l'immense coffre, la visibilité rétros de bonne taille. Il manque les barres transversales amovibles incorporés aux longitudinales (type kangourou) Un ludospace bien pensé.

Plutôt satisfait de ce véhicule. Il est confortable, spacieux, silencieux et le Hdi 130 en boîte mécanique assez sobre et suffisamment puissant pour mouvoir la voiture même chargé. En défaut je mettrais les plastiques durs et qui se rayent vites, le GPS dépassé et une seule prise USB. Je mettrais ce dernier point comme mon principal grief. Totalement incompréhensible de nos jours.