VOS 16 AVIS Peugeot Rifter

Véhicule utilisé en famille et professionnel. Je parcours environ 22500 km sur tout types de routes. Je suis amené à le charger avec des masses parfois conséquentes. J'apprécie particulièrement son confort et la position de conduite hâte avec son compteur haut. Sa modularité est très bien faite puisque, même si ça arrive rarement, les sièges arrières, une fois abaissés, laisse un plancher bien plat. Les rangements sont nombreux, le toit panoramique offre aux passagers assis à l'arrière une belle visibilité Seul point noir, les plastiques font un peu cheap. Quoiqu'il en soit j'apprécie beaucoup ce véhicule.

Pour mon utilisation familiale et professionnelle . La Rifter offre beaucoup d’espace de transport pour les marchandises en mode 7 places tout le monde voyage à l’aise et n’est pas coincé entre les fauteuils. La conduite est Confortable, agréable, de la pêche dans les côtes ou les montées, beaucoup d’options appreciable tel que la caméra de recul et la vue de dessus…

Véhicule agréable de prime abord, mais je doute sincèrement de sa fiabilité. En effet la consommation est bien plus élevée qu'annoncée: 7.5l/100 en extra-urbain, et en moyenne 10l/100 sur autoroute en conduite normale. Par ailleurs je suis extrêmement déçu du service clientèle de Peugeot. En effet à 18000 km le voyant moteur s'est allumé indiquant un défaut antipollution. Il m'en a couté 170€ de mise à jour du système Adblue chez Peugeot, Peugeot refusant toute prise en charge même partielle malgré plusieurs contacts avec le service client. En me renseignant je constate que le système Adblue est la cause de nombreux problèmes couteux (déformation de réservoir, fuites...).

SCT TAXI MARSEILLE SERVICE, Parc 5 Voitures dont 2 Peugeot Rifter, sortie tout les 2 des ateliers Peugeot en Novembre 2018, 25 ans de Taxis mon permis d'apprécier pas mal de véhicule, et je tiens à vous dire que c'est la 1er fois que je pose sur la toile une critique, c'est dire le ra-le-bol, Problème récurrent, voiture de garagiste la note ne reflète pas du tout ce que je pense, la fiabilité devrait avoir un coefficient plus important que le reste, c'est sur un particulier ne fait que 25000 km / an environ, donc les 1er problème il les rencontreras environs 2 ans après l'achat ! tiens c'est la fin de la garantie, obsolescence programmé ? Problème réservoir Adyblue 45, 50 000 km, Moteur cassés 1 à 97000 km l'autre à 107000 km, tendeur de chaine de la courroie de distribution apparemment ! pour les 2. Label Peugeot ''voyant moteur allumé''

c'est fait j'en avais envie , je lâche un Espace IV de 2006 plus de besoin 7 places , trop d'incidents! donc blanc , plus jamais de noir ou sombre. Pratique pour se rendre dans la résidence secondaire, toujours bien chargé. La boite auto , un régal, conso 5 à 6.5 l .Pratique les caméras , le park assist, la clim différenciée place AR, l'immense coffre, la visibilité rétros de bonne taille. Il manque les barres transversales amovibles incorporés aux longitudinales (type kangourou) Un ludospace bien pensé.

Plutôt satisfait de ce véhicule. Il est confortable, spacieux, silencieux et le Hdi 130 en boîte mécanique assez sobre et suffisamment puissant pour mouvoir la voiture même chargé. En défaut je mettrais les plastiques durs et qui se rayent vites, le GPS dépassé et une seule prise USB. Je mettrais ce dernier point comme mon principal grief. Totalement incompréhensible de nos jours.