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Avis Renault Clio

Renault Clio III (2) 2.0 16V 203 RS LUXE - 2010

 

Par

le 19 Janvier 2011 à 00h20

Avis général

La note apportée prend en compte le fait que ce soit une sportive et donc forcément le consommation, l'entretien couteux (revision pneux) qui n'est pas excessive chez renault (vs audi golf mercedes...), ou encore l'assurance...cependant la voiture ne coute pas cher comparée aux sportive de cette gamme (coopers golf JCW rcz et j'en passe...)

 

La clio RS est LA sportive abordable, la finition luxe (mon modèle) apporte beaucoup d'options et de confort (intérieur cuir, prise usb, gps tomtom intégré, telephone bluetooth, retros rabatable, clim auto...) de plus (pour une renault) la finition est tres bonne, baguette imitations carbon, competeur, siège bacquets en cuir... Pour une Renault, on est surpris et c'est agréable, un bon confort général le chassis reste "confortable" au quotidien le cup est vraiment une option pour le circuit pour le sorutes de campagne les villes routes abimées ==> chassis sport amplement suffisant...

 

Autre surprise la sonorité (beaucoup plus trvaillé que la phase 1) un vrai plaisir de pousser ce 2.0L en rupture... bien sur rien à voir avec un v6 ou v8 ce n'est qu'un petit 2L mais qui chante bien et qui pousse très bien il faut cependant rester dans les tours face à des concurrentes suralimentées, un aimerait bien un peu plus mais comme dans toutes les sportives... le point fort de cette voiture est bien sur sa tenue de route exemplaire, un châssis vraiment efficace, un comportement joueur, aides totalement deconnectables, un vrai plaisir en sécurité grâce aux freins brembo TRES efficaces... Que dire un plaisir à conduire en ville, belle gueule, bruit sympa puis routes sinueuses et campagne, et la, on commence à s'amuser sur les trajectoires, à attaquer de plus en plus et ca passe :) , puis place au circuit on l'on peut vraiment se faire plaisir, pousser la voiture à fond, exploiter tout son potentiel, et en ressortir la tête pleine de sensations :)

 

Maintenant, si vous cherchez une grosse voiture pour faire le malin en ligne droite ou sur les champs, oubliez, cela ne sert à rien et vous serez déçu , ce n'est pas son rôle... Cette voiture est plus une petite bombe qu'un avion de chasse :) mais une très bonne étape vers la puissance, du mal à trouver des défauts et à s'en séparer je ne trouve aucun modèle qui me comblera autant sur tous les points (dans la même cat de vehicule), mais bon on se réconfortera à la vue du nombre de chevaux :)

A aimé

  • +Rapport qualité/prix
  • +Finition + Full option version LUXE
  • +Très bon châssis
  • +Freins redoutables
  • +Sonorité
  • +Design
  • +Aides totalement déconnectables
  • +Modèle conçu en France! (dieppe)

N'a pas aimé

  • -4 places!
  • -Pas de version 5 portes
  • -Pas d'option Xénons
  • -Chassis et sièges sur routes abimées ou avec famille.
  • -Pas de roue de secours
  • -Durée de vie.

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Fiabilité

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Ecologie

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Originalité du design

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