Avis RENAULT CLIO

Finition GT Line. Achetée quasi neuve (véhicule démo Renault, 125km), 120000km parcourus. Déjà c'est une "belle" voiture, en finition GT Line elle est pas loin d'être magnifique ! C'est une voiture agréable à conduire, confortable dans cette version, tenue de route impeccable, permet presque une conduite "sportive" (pour un diesel...) Par contre antipatinage non débrayable, très désagréable sur la neige ! Le volume de coffre est assez impressionnant une fois les banquettes AR rabattues ! Côté fiabilité : Problème de sonde dès le départ mais changée sous garantie. Peu gourmande 4,6L/100 en moyenne. Un peu bruyante sur autoroute à partir de 120km/h. Côté freinage un jeu de plaquettes tous les 25 à 30000 km, un jeu de disques tous les 2 jeux de plaquettes. Révision intermédiaire à 80-90E, révision complète à 150E environ (30000km ou tous les 2 ans). Soucis de STOP and START quand les températures sont négatives, la voiture à tendance à s'emmêler les puces électroniques, avec des arrêts/démarrage moteur incessants, seule solution, arrêter pour de "vrai" la voiture (verrouillage des portes) et la redémarrer, et désactiver le Stop/Start. Pas de solution côté Renault car l'anomalie n'est pas reproductible. Parallélisme à contrôler régulièrement sinon usure irrégulière des gommes assez sensible Sinon, aucun problème en 8 an, entretien Garage Renault.

sonde oxygène changée à 1000km Problème de STOP/START récurrents quand les températures sont négatives !