Avis RENAULT CLIO

Bonjour, après deux clio 3 rs achetées d'occasion chez Renault et pour lesquelles j'ai eu des problèmes de boite j'ai décidé d'acheter une Clio 4 rs neuve. J'en suis à 30000 km. Le rodage est un peu long et faut bien attendre 10000 km pour voir descendre les conso sous les 9l/100. Voiture agréable en usage quotidien, les 4 portes et le coffre généreux permettent de partir à 4 en vacances avec. Côté confort les bruits d'air sur autoroute sont gênants et la qualité de l'autoradio est déplorable. J'ai perdu par rapport à l'ancienne clio les feux d'accompagnement quand on quitte son garage, les feux de virages, les anti brouillard, les lumières dans les portes, le deuxième plafonnier central pour les places arrière, et beaucoup de confort. La climatisation ne se règle que tous les 1 degrés (contre 0,5 pour l'ancienne) et on sent la différence. L'agrément de conduite par contre avec la boîte séquentielle est top, discrète en mode auto et efficace en mode sport ou race. Le moteur est par contre peu coupleux en relativement creux à bas régime. Clairement cette auto aurait été parfaite avec 30cv de + ou un 2l comme la megane. La boîte compense en descendant 2 rapports d'un coup quand on double et les accélérations sont linéaires. En mode sport avec palettes on sort du quotidien pour un vrai jeu, le train avant est précis et la direction bien calibrée. Les jantes sont une catastrophe la moindre bordure ou trou vous les fera rayer ... Je suis globalement satisfait pour l'usage familial que j'en fait, j'y vois une différence très notable de finition et d'équipements par rapport à l'ancienne qui était un réel haut de gamme. Pas celle-là. Autre point très négatif : le montant avant gauche qui est très proéminent et qui vous crée des angles morts terribles. Il faut se déhancher à chaque rond point ou priorité.