[Sujet Officiel] Renault Clio V E-Tech (2020)
Par Overfuel le 16/08/2025 à 07:35
Remplacement clefs Renault Clio II de 2009
Par le // à :
RENAULT CLIO IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC - 2017
le 4 sept. 2019 à 10h00
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10300 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 11 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'aime le look de cette voiture
J'aime la boite auto robotisée
J'aime ses performances
Je suis déçu par le manque de fiabilité
Par la finition
Difficultés pour trouver les pannes aléatoires dans certains garages Renault
Obligé d'aller dans les concessions pour avoir des mécanos a la hauteur
Problèmes rencontrés
Pas mal de problèmes sur cette voiture . D'abord de boite a vitesse . A 5000 km marche arrière ne passe plus , reprogrammation effectuée après deux passages en concession .
A 10200 km l'actuel , jeux dans la crémaillère et remplacement prévu courant octobre ( 1 mois pour avoir la neuve)
Problème de boite recommence . A froid le passage en marche arrière provoque un bruit métallique et la voiture ne recule pas . Indication sur le tableau de bord ( vérification boite)
Après un ou deux redémarrage le probléme disparait
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV (2) 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS 18 EDC
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