Renault Espace 5 1.6 TCe 200 (200 000 km) : bruit normal au démarrage à froid ?
Par Invité olivier le 01/10/2026 à 14:05
RENAULT ESPACE V 1.6 DCI 160 TWIN TURBO ENERGY INTENS EDC - 2016
le 27 juin 2016 à 12h17
Avis général
Après avoir roulé 4 ans dans une 508, j'ai acheté une Espace 5 depuis fin janvier et je découvre toutes les aberrations de ce modèle soi-disant haut de gamme.
- la régulation adaptative bloquée à 140km/h et qui fait freiner le véhicule de façon intempestive
- la climatisation où il faut afficher 23° pour être à 20° et avec un flux d'air à 12° au niveau des pieds (idéal pour les rhumes peut-être y-a-t-il un partenariat entre Renault et Sanofi ?)
- la consommation qui est de 1 litre supérieur à l'annoncé et 0.5 litre supérieur à l'ordinateur de bord (les sceptiques peuvent évidemment vérifier en faisant le plein)
- l'intégration du Coyote qui n'est pas visualisable en multifenêtrage et qui, lorsqu'on l'affiche cache toutes les autres indications: GPS, heure, musique. Les problèmes de connexion aléatoire au RLink qui bloque l'utilisation du coyote; c'est donc globalement inutilisable.
- le micro du téléphone qui est du côté conducteur et rend inaudible les passagers à l'interlocuteur
- le SAV qui m'appelle pour me dire 4 mois après ma réclamation en bonne et due forme pour me dire qu'ils l'ont bien prise en compte, mais qu'il n'y a rien à faire
Enfin, appartenant à un groupe français, je suis tenu d'acheter une marque française et ce pour 4 ans (ou 200 000km), cela fait 5 mois (et 30 000km) que j'ai ce véhicule et le temps va être très, très long.
En conclusion, c'est une voiture à regarder, on peut même y monter dedans à l'arrêt sans risque, mais surtout à ne pas acheter si on veut rouler avec (en fait, c'est peut-être une option que j'ai oublié de prendre).
C'est la première fois que je participe à un blog, mais c'est vraiment un geste d'intérêt publique que j'accomplie et je conseille aux inconditionnels Renault, de prendre vraiment le temps d'un essai prolongé qui sera, à mon avis, révélateur.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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