RENAULT GRAND SCENIC IV 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS 7PL - 2018
le 11 déc. 2018 à 20h37
Avis général
Je conduis ce véhicule depuis 9 mois et réalisé à peut près 25000km ; autoroute, nationaleS, départementales, villes, petits, long, très longs trajets.
Venant de Break vw et Peugeot, c’est mon premier véhicule type monospace, quoique SUVisé.
Honnêtement c’est très confortable, agréable à conduire, pratique au quotidien (avec les enfants), y a de la place, c’est plutôt bien finit, bien équipé et pas désagréable à l’oei. Bref je ne regrette rien point le’ moment.
Les 2 strapontins a l’arriere Sont bien pratique pour dépanner sur les petits trajets.
Le moteur est largement suffisant pour la plupart des trajets et même chargé, avec un peu d’anticipation, ça se gère facilement dans’ les montées sur autoroute.
La consommation est raisonnable voir faible.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.3 TCE 140 INTENS EDC
IV 1.7 DCI BLUE 150 INTENS EDC
IV 1.3 TCE 140 EVOLUTION
IV 1.3 TCE 140 ZEN 21
IV 1.7 DCI BLUE 120 BUSINESS EDC
IV 1.3 TCE 140 EVOLUTION EDC
IV 1.7 DCI 120 BLUE BUSINESS 7PL
IV 1.7 DCI BLUE 120 BUSINESS EDC
IV 1.7 DCI 120 BLUE BUSINESS 7PL
IV 1.3 TCE 140 EVOLUTION EDC
Par Jerry le 06/10/2026
[Sujet Officiel] Renault Scenic E-Tech Electrique (2024)
Par Pateykrout le 28/10/2026 à 17:40
Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 27/10/2026 à 14:36
[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)
Par cne flam le 15/10/2026 à 03:51
Par Invité Franch le 12/10/2026 à 12:33
Par olivier3000 le 09/10/2026 à 17:16
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
