Avis général
véhicule acheté en 2012 neuf.
ce véhicule est au premier abord agréable en conduite , pratique à l'utilisation.
Mais je tiens à prévenir d'éventuels futurs acquéreurs de deux points très négatifs, donc j'ai été malheureusement la victime et donc les véhicules qui sont produit encore actuellement sortent avec le même défaut ( confirmé par les garagistes des succursales Renault de Brest et Chateaulin).
Les injecteurs sont défectueux et doivent être changés régulièrement ( 2 fois pour ma part (première panne à 27 000 km et seconde à 39 000 km).
Second point négatif : Le service après vente de renault est déplorable , et après de nombreux recours ils n'acceptent pas de prendre en charge plus de 70 % des frais de changement des injecteurs. Qui semble t'il demande à être changés régulièrement avec à chaque fois 561 euros restant à la charge du propriétaire. Donc n'oubliez pas d’intégrer cet élément à votre budget de départ.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUE DCI 80 TREND
II 1.5 DCI 90 FAP EXPRESSION
II (2) 1.2 TCE 115 ENERGY LIMITED EURO6
II (2) 1.5 DCI 95 BLUE BUSINESS
II (2) 1.5 DCI 90 ENERGY ZEN EURO6
II 1.5 DCI 90 FAP ENERGY EXPRESSION TPMR
II (2) 1.5 DCI 90 ENERGY ZEN EURO6
II (2) 1.5 BLUE DCI 80 TREND
II (2) 1.5 DCI 110 ENERGY ZEN EURO6
II (2) 1.5 DCI 90 ENERGY EXTREM
Kangoo 3 : éteindre la voiture portes ouvertes
Par kangoo girl le 11/02/2026 à 21:27
Retirer une bulle d'air durite filtre à gasoil
Par Scott27 le 10/02/2026 à 17:57
Commande de fermeture aérateur central Kangoo 1 phase 2
Par Thomas57Kangoo1 le 27/01/2026 à 12:52
[Sujet Officiel] Renault Kangoo III / Kangoo Van (2021)
Par NyvetDuPiC le 24/01/2026 à 21:01
Par rilloux le 11/01/2026 à 17:03
Câble du motoventilateur Kangoo II phase II
Par bobarmarcel le 09/01/2026 à 11:07
