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Avis RENAULT LAGUNA

RENAULT LAGUNA (2) 1.9 DTI CONFORT - 2001

le 29 août 2013 à 14h42

Avis général

Voiture confortable, très belle tenue de route. bémol, usure prématurée de certaines pièces, notamment alternateur,démarreur.problème aussi au niveau de l'ABS, et finalement le débitmètre qui s'encrasse et qu'il faut laver à l'essence à chaque changement de filtre à air autrement la voiture perd de puissance. Moteur assez lourd, surtout si le turbo commence à ce fatiguer, consomme et rejette énormément d'huile (ma Laguna ph 2 / 2001 consommait 2L d'huile en 100 km en roulant à 120 km/h.Moteur fume énormément mais continue à démarrer au premier tour de clef, comme tout les moteurs Renault d’ailleurs. Achetée à 166000 km, elle en a aujourd'hui 221000 : Changement de moteur et turbo imminent.

A aimé

Confort;
Tenue de Route;
Grand Coffre;
Consommation;
Prix des pièces de rechange.

N'a pas aimé

Vieux dti qui manque de puissance;
Usure prématurée des pièces;
Usure du tableau de bord due à l'exposition au soleil;
Usure des joints vitres sur les quatre portes;
Début de corrosion au niveau de la malle (sous le becquet arrière).

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(40 avis)

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Avis Audi A6 (4e Generation)IV (2) 2.0 TDI 190 ULTRA S LINE (2017)

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Panne d'amortisseurs de mon audi à 125000km. un devis à 6500€ qui a mis 2 semaines à arriver. J'ai fait une demande de prise en charge au groupe. Plus d'un mois d'attente malgré mes multiples relances pour qu'au final on m'annonce qu'aucun geste commercial ne sera fait. Et sans compter les problèmes de ventilation que j'ai depuis 3 ans que meme audi n'a pas pu résoudre malgré mes multiples dépots au garage. Eviter la marque, évitez le groupe VW. Je comprends pourquoi VW licencie 50000 postes.

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Remplaçant l'excellente BMW Serie 6 j'ai eu un coup de coeur pour cette berline statutaire indémodable ; et j'ai sucombé au mythe du moteur Ferrari....quelle mélodie merveilleuse ( discrète ou sport au choix du bouton ) Moteur très fiable M 139 de 2007 ( heureusement passé depuis 3 ans a l'Ethanol car 16 litres mini de moyenne) bref j'adore ; 60.000 Km en 9 ans ....par contre réseau Maserati France tres décevant ; horriblement cher...tres mauvaise fois du service garantie et impossibilité de trouver des pièces Maserati hors leur reseau !!!! grrr Plus jamais je n'irai dans une de leurs concessions et fais donc mes entretiens .Comme beaucoup Leve vitre HS à 18.000 KM cuir des dessus de portes avant qui se rétractent jusqu'au fer et électronique très fragile ( moteur de clim HS et Cables de frein a main détendus à 70;000 KM cout des 2 cables 300€ sans la MO ) Joint de triangles de direction non détaillés...on est obligé de changer les triangles a 700€ la pièce ....pour un joint ( probalement Fiat ou Lancia à 20€....mais lequel ? ) Bref tout ceci exaspère malgré les énormes qualités de cette voiture dont j'ai du faire reprogrammer aussi les suspensions pilotées ( Hook system ) Par contre sur les autoroutes Allemandes = un bijou !!!!!

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