Par Amo4417 le 11/08/2025 à 14:33
Master 2 capteur de pression suralimentation turbo
Par Jpo le 07/08/2025 à 17:00
RENAULT MASTER III FOURGON GRAND CONFORT TRACTION F3300 L2H2 DCI 130 EURO6 - 2018
Par
le 28 juin 2024 à 21h58
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8.6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
J'ai acheté un Master 2.3 DCI 130 en L2H2 neuf en 2018 et je l'ai vendu début 2024 il avait 175000kms ! Aujourd'hui j'ai un trafic 1.6 dci 145 energy, et clairement je regrette mon master ! C'est simple avec le Master je n'ai jamais été embêté sur quasi 6 ans. J'avais l'impression qu'il aurait pu m'emmener au bout du monde sans problème. Le 2.3 dci possède assez de couple pour tracter un compresseur de 750kg régulièrement sans problème. Le confort est plutôt correct sans être non plus genial ! Par contre il se conduit très bien même au bout de 6 ans c'était comme au premier jour. J'avais la version Mof donc sur-equipé avec le pack led et caméra de recul! Si je devais donner quelques inconvénients je dirais un peu la conso sur autoroute (10/11l) Bon je pense que c'est commun à tout les véhicules rehaussé. Je dirais qu'il manquait peut être 10ch mais pas obligatoire ! La finition a l'intérieur un peu limite mais là encore c'est pas ce qu'on attend de lui. Également la porte latérale peut être un peu fragile à la longue. Mais tout est une question de précaution. Les utilitaires sont souvent manipuler par des bourrus qui ne font pas attention. Vraiment je recommande. PS : ne surtout pas suivre le plan d'entretien de Renault qui consiste a faire une vidange tt les 40Mkms, impensable sur ce type de véhicule et même sur n'importe quel autre véhicule thermique d'ailleurs. Il faut la faire tout les 20Mkms max et bien tout contrôler régulièrement mais personnellement je n'ai jamais eu aucun soucis.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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