Par Amo4417 le 11/08/2025 à 14:33
Master 2 capteur de pression suralimentation turbo
Par Jpo le 07/08/2025 à 17:00
RENAULT MASTER III (2) 125 33 FOURGON L1H1 BVR GC - 2012
Par
le 19 oct. 2024 à 15h57
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 7000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Garagiste, Centreauto, Concession
Avis général
Master 3 2,3 DCI 125 CV de 2012 acheté en 2019 à 13OOOO KM pour 10000 E. Je l'entretiens régulièrement . Actuellement, il a 164000 KM.
Problèmes rencontrés
A partir de 150000 KM, j'ai changé le turbo abimé par 1 pièce EGR: 1800 E, le condenseur de la clim:600 E, et maintenant le volant moteur BM et l'embrayage: 1800 E. L'avertisseur sonore de recul ne couvre que le bas du véhicule: gare aux branches hautes quand vous chercher de l'ombre.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par §jrd886kt le 23/03/2020
Par Amo4417 le 11/08/2025 à 14:33
Master 2 capteur de pression suralimentation turbo
Par Jpo le 07/08/2025 à 17:00
vibrations volant en accelerant
Par n-bx le 22/07/2025 à 12:37
Couples serrage bielle et paliers m9t
Par fabms49 le 24/06/2025 à 08:52
Perte puissance,voyant serv,préchauffage allumé Master 2 de 2007
Par Jpo le 22/06/2025 à 10:00
Probleme perte puissance MASTER 3 2.5l DCI G9U annee 2008 180000kms
Par Syltrain80 le 18/06/2025 à 15:40
