Avis RENAULT MEGANE

L'un des tout premiers modèles de Mégane RS. Mon premier "turbo", avec son boost typique vers 3000 tours.

Une paisible familiale que Renault a transformé avec un certain brio et surtout avec beaucoup de panache en sportive honnête.

A sa sortie, elle luttait contre la 147 GTA et la S3, et se montrait la plus sportive des 3. Aujourd'hui, ce modèle phase 1 sans DGL montre ses limites.

Le train avant spécifiquement développé manque clairement d'efficacité pour faire passer tout le couple en sortie de virage. Même en ligne droite, les remontées de couple dans le volant sont importantes. On est à mille lieues de l'efficacité de la dernière Focus RS (qui doit pourtant faire passer bien davantage de couple).

Pour 225cv, le moteur s'avère honnête, mais manque un peu de souffle à haut régime ; sa sonorité est quelconque.

Le freinage est très bon.

Grâce notamment à sa boîte 5+1, la consommation du modèle était un petit exploit à l'époque (en particulier face à la 147 GTA), mais apparaît un peu excessive aujourd'hui.

Quelques soucis mécaniques mineurs.

La MRS a su ouvrir la voie en proposant à un prix abordable une sportive au sein d'une gamme traditionnelle.