Avis RENAULT RAFALE

Après juste 3 mois et près de 6000 km, l'expérience est vraiment très intéressante. D'abord, tout fonctionne bien et même si cela paraît la moindre des choses , c'est tellement peu le cas général qu'il est juste de le souligner. Équipements à la hauteur, performances aussi. Rafale sait être très doux à condition d'avoir le pied léger même en cas de nécessité comme un dépassement d'encombrant, il accélère comme une Porsche. Sympa! La consommation est bluffante! Bien sûr, je joue scrupuleusement la carte "hybride rechargeable". Avec une borne à la maison (pour la R5), ça aide. Mais les chiffres parlent: sur routes secondaires et voies rapides en optimisant la vitesse, entre 2 l et 2,5l/100 en moyenne; sur autoroutes avec départ batterie pleine 4 l/100 sur un parcours de 400 km; et batterie vide, calé à vitesse d'autoroute "optimisée", 6,5 l/100 . Très, très bonne surprise! Côté confort en revanche, c'est plus mitigé. Sur belles routes on est très bien porté, et l'amortissement est intelligent. Il met bien en valeur les qualités et l'équilibre du véhicule. Mais les belles routes (les autoroutes) sont rares. Sur le réseau secondaire (sans parler des ralentisseurs qui infestent nos villes et villages) je n'ai pas encore trouvé le réglage châssis respectueux de nos vertèbres. Sans compter que les jantes de 21 pouces doivent jouer leur rôle en la matière. Je ne désespère pas. Et si quelqu'un a un conseil efficace, je suis preneur. Merci!

Petits problèmes de mise en main. Le véhicule est très technologique, et comme il n'y a aucune notice digne de ce nom, la présentation lors de la livraison doit être très soignée. Là, il a fallu y revenir... Franchement, Renault gagnerait du temps en éditant un petit livret d'une quarantaine de pages avec les paramètres essentiels et quelques conseils de gestion/réglages moteur, châssis, modes de conduite...