Par jcc22 le 03/11/2025 à 14:39
Scenic 3 2.0 DCI 150 | Fuite entre habitacle et moteur
Par le // à :
RENAULT SCENIC II (2) 1.9 DCI 130 FAP EXPRESSION - 2006
le 17 mai 2013 à 09h31
Avis général
Bonjour à tous. J'ai possédé un scenic d'import. Conservé pendant 5 ans, avec 80 000 kms au moment de la vente. Il me servait exclusivement le week end et les vacances pour faire de longs trajets. Entretien méticuleux et respect du moteur. Malgré cela: 3 turbos, 2 embrayages à changer à cause du volant bi masse qui se désagrégait. Ce qui a entrainé casse du démarreur. Deux injecteurs à 15000 kms. Les coupelles d'amortisseurs à changer, les vitres qui tombent (super en février avec deux enfants en bas ages, à un péage dans le pas de calais un dimanche pour revenir sur LYON). Début d'incendie à cause d'un fil qui se mettait en cours circuit sur une fixation car mal mis dans la goulotte. Une décote impressionnante et invendable. Dommage car véhicule super confortable, consommant peu et tenant très bien la route. Mais bon, il parait que maintenant les diesel renault sont fiables. C'est un achat que j'ai fortement regretté.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 16S CONFORT DYNAMIQUE PROACTIVE
II 1.5 DCI 100 LUXE DYNAMIQUE
II 1.6 16V LATITUDE
II 1.5 DCI 105 PACK AUTHENTIQUE
II (2) 1.6 16V 110 7CV EXPRESSION
II (2) 1.5 DCI 85 EXPRESSION
II 2.0 16S CONFORT EXPRESSION PROACTIVE
II (2) 1.6 16V 110 EXPRESSION BVA
II 1.6 16S PACK EXPRESSION
II (2) 1.5 DCI 105 FAP EXPRESSION
Par jcc22 le 03/11/2025 à 14:39
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