VOS 149 AVIS Renault Scenic 2

Nous avons acheté au mois de mai 2022 le Renault Scenic II 1l9 dci depuis nous avons que des soucis .... Du jours au lendemain Lecteur carte qui fonctionnait quand sa voulait. Nous l'avons donc changé ensuite se fût la carte en elle même,pareille nous l'avons changé, puis une porte arrière dont la centrale ne fonctionné plus sans oublier les carreaux arrière qui s'ouvre quand sa leur chante.... Puis viens des fuites d'huile une du Turbo et l'autre du joint spi , par la suite le Turbo ses mis a siffler et cassera en pleine campagne... Remorquage et change du turbo complet 7 semaine après le changement du Turbo neuf celui ci casse a nouveau...on le rechange et décide de vendre se véhicule ... Pas du tout fiable et source a problème après avoir dépassé les 200 000 km sans oublier que l'intérieure se détériore très vite ( plastique qui devient tout collant , plafonnier qui se décolle...) Etc ... Je garde une mauvaise expérience de se véhicule et après avoir parlé à mon entourage beaucoup on le même souci turbo

Problèmes plus que réguliers sur ce véhicule au cours des (longs) mois d'utilisation de ce véhicule.. On ne compte plus les soucis qui se sont montrés d'eux même en si peu de temps après achat : Fuites d'huile au point de recouvrir tout le bas de caisse, le turbo qui en a fait des siennes nous offrant chaque mois un bruitage ou difficulté en plus à l'utilisation (faiblesse progressive principalement), la climatisation, bien que rechargée, qui ne marchait qu'une fois sur 2 et, sur la fin, finissait par ne fonctionner qu'à fond, sans possibilité de l'eteindre, la tige de niveau d'huile qui nous avait été vendue avec le véhicule qui n'était pas d'origine et beaucoup trop courte L'insonorisation et la tenue de route, au moins, n'étaient pas à blâmer, même si le second point était entâché par le turbo capricieux. La mettre à la casse ne sera pas très douloureux à faire je pense dans notre cas..

Très bonne voiture. Si vous voulez de la place dans le coffre et pour les passagers, pour pas cher, c'est ce qu'il vous faut. Roule très bien au quotidien pour aller au travail tous les jours et faire énormément d'autoroute les WE. Je la trouve assez légère et avec une tenue de route satisfaisante en comparaison à mon ancien véhicule (Citroen Xsara Picasso de 2003 aussi). Par contre, certains plastiques, notamment à certains endroits sur le tableau de bord et les poignées sont de très mauvaise qualité. Consommation très faible, en conduite normale (pas du tout économique). La clim est très appréciable et fonctionne très bien. On manque quand même vite de puissance et le régulateur absent est une grosse contrainte sur autoroute. Très satisfait pour le prix d'achat. Idéal jeune permis "surfeur", ou jeunes parents.

Excellente voiture ...avis plus mitigé sur le service client ...une révision non faite chez renault et vous êtes un paria . Suite panne soufflante je fais faire un diag et devis chez renault. Resistancevde soufflante au changer .250 euros OK ça fonctionne 15 jours retour chez renault petite bidouille ça fontionnev15 jours et panne le garage ne oeutvrien pour moi ni le service client...motif je ne suis pas un client fidèle....merci renault Voilà ma senic elle superbe elle serait mieux avec la soufflante ...juste pour dire que renault est mauvais en terme de satisfaction client ...sait vendre capter les clients mais pour le reste mauvais ...dsl ma prochaine voiture sera étrangère

Bonjour aux futurs acquéreurs de Scenic ! il y a 6 mois, nous avons acheté une maison avec le lot de rénovation qui va avec. J’étais dans l’obligation de changer ma petite Aygo boîte auto de moins de 20 000 kms, afin de faciliter mes achats dans les grandes surfaces de bricolage (et ne voulant exploiter la seconde voiture du foyer, une classe B, BVA de 2012 à cette tâche...j’y reviendrai) Je me suis du coup mis à la recherche d’une voiture pratique, fiable et spacieuse, avec un budget de 2,5 KE. Sortant d’une boîte auto, je ne voulais pas revenir à la boîte manuelle...mais finalement, avec un budget aussi serré, difficile à trouver. Je me disais, tout sauf Renault ! mais à force de chercher, je ne voyais que le Scenic 2 qui correspondait à mes attentes, même si j’avoue que chez certains utilisateurs, il s’use de manière assez visible (poignets de portes, levier de vitesse, sièges, moquettes,...) Je suis finalement tombé sur une première main, 155 000 kms, modèle exception (sièges cuir sur les côtés), avec un suivi irréprochable , un intérieur comme neuf à 2,4 K€ ! En 6 mois, j’ai parcouru 23 000 kms ! et que du bonheur...voiture silencieuse, agréable à conduire, modulable (avec ses sièges arrières coulissants/escamotables) et esthétique (oui !) Je suis ravi de mon achat et franchement je préfère désormais conduire le Scenic que la classe B...au point où tous les déplacements familiaux se font désormais avec !

Véhicule d'une très grande fiabilité. généreuse en habitacle, peu couteux à l'usage... Je viens de terminer le rodage ( 230 000 km ) Je possède ce véhicule d'occasion depuis dix ans, je pensais changer de voiture d'ici peu. Cependant, l'orsque l'on a la chance de posséder un tel véhicule? on hésite à acheter un autre bardé d'électronique et d'une fiabilité bien souvent douteuse ... Selon le vieil adage: "Qui ménage sa monture va loin !!" La recette : vidange périodique avec huile de haute qualité, conduite très souple afin de préserver l'embrayage et autres organes d'usure. Aucune déception à ce jour, Renault n'a jamais été aussi près de la perfection.

Voiture qui marche très bien jusqu'à 200000 km passe ca je n'est que des emerde jai changer debimetre d'air electrovane de suralimentation sonde de température boitier papillon fap et toujours le même problème perte de puissance mode dégradé et personne ne trouve ma panne Renault Renault vieilli mal siège couleur qui a passe vitre électrique qui merde freins de parking qui ne ce bloque que a la main et quand il veut carte main libre grosse connerie

Belle voiture, confort et Familiale, mais trop de dépense, j'ai eu beaucoup de problèmes désagréables, plusieurs fois en panne, mais bon, l'amour a disparu après tout ca et je l'ai vendu malheureusement. a mon Avis les DCI chez moi ne sont pas bien suggérés. donc c'ete une expérience a ne pas refaire avec la Scénic; et c'est dure de la revendre. pour la Scenic on achete une fois dans la vie, mais pas deux fois.

Première main achetée pour mon fils avec un permis BVA. Il fait bcp de route pour ses études et pour 1700€ et 50 000 kms ce fut la voiture la plus sûre que j'ai trouvé avec un bon entretien suivi. Pas très nerveuse avec une consommaton à ne pas négliger, c'est une auto très pratique et très confortable faire de la route. J'ai eu LE problème des électrovannes HS de la BVA que j'ai fait réparer pour 600€ et malgrès ses, seulement, quatre vitesses, cette boite se comporte très bien avec ce moteur. Seule auto de la maison sur 6 avec une courroie de distribution à changer régulièrement et ça c'est vraiment le point noir financier.

Aujourd'hui a 361400 kilomètres,je suis globalement satisfait de ce véhicule !Depuis mon dernier post, quelques soucis de message résolu par le remplacement d'une pièce située sur la pompe d'injection et l'entretien courant,pas de gros soucis....Je songe a le remplacer mais il me conduit chaque jour au boulot,on ne croirait pas qu'il affiche plus de 3 tours de compteur! L'intérieur commence a être défraîchi mais rien d'inquiétant.