VOS 156 AVIS Renault Scenic 2

Excellente voiture ...avis plus mitigé sur le service client ...une révision non faite chez renault et vous êtes un paria . Suite panne soufflante je fais faire un diag et devis chez renault. Resistancevde soufflante au changer .250 euros OK ça fonctionne 15 jours retour chez renault petite bidouille ça fontionnev15 jours et panne le garage ne oeutvrien pour moi ni le service client...motif je ne suis pas un client fidèle....merci renault Voilà ma senic elle superbe elle serait mieux avec la soufflante ...juste pour dire que renault est mauvais en terme de satisfaction client ...sait vendre capter les clients mais pour le reste mauvais ...dsl ma prochaine voiture sera étrangère

Bonjour aux futurs acquéreurs de Scenic ! il y a 6 mois, nous avons acheté une maison avec le lot de rénovation qui va avec. J’étais dans l’obligation de changer ma petite Aygo boîte auto de moins de 20 000 kms, afin de faciliter mes achats dans les grandes surfaces de bricolage (et ne voulant exploiter la seconde voiture du foyer, une classe B, BVA de 2012 à cette tâche...j’y reviendrai) Je me suis du coup mis à la recherche d’une voiture pratique, fiable et spacieuse, avec un budget de 2,5 KE. Sortant d’une boîte auto, je ne voulais pas revenir à la boîte manuelle...mais finalement, avec un budget aussi serré, difficile à trouver. Je me disais, tout sauf Renault ! mais à force de chercher, je ne voyais que le Scenic 2 qui correspondait à mes attentes, même si j’avoue que chez certains utilisateurs, il s’use de manière assez visible (poignets de portes, levier de vitesse, sièges, moquettes,...) Je suis finalement tombé sur une première main, 155 000 kms, modèle exception (sièges cuir sur les côtés), avec un suivi irréprochable , un intérieur comme neuf à 2,4 K€ ! En 6 mois, j’ai parcouru 23 000 kms ! et que du bonheur...voiture silencieuse, agréable à conduire, modulable (avec ses sièges arrières coulissants/escamotables) et esthétique (oui !) Je suis ravi de mon achat et franchement je préfère désormais conduire le Scenic que la classe B...au point où tous les déplacements familiaux se font désormais avec !

Véhicule d'une très grande fiabilité. généreuse en habitacle, peu couteux à l'usage... Je viens de terminer le rodage ( 230 000 km ) Je possède ce véhicule d'occasion depuis dix ans, je pensais changer de voiture d'ici peu. Cependant, l'orsque l'on a la chance de posséder un tel véhicule? on hésite à acheter un autre bardé d'électronique et d'une fiabilité bien souvent douteuse ... Selon le vieil adage: "Qui ménage sa monture va loin !!" La recette : vidange périodique avec huile de haute qualité, conduite très souple afin de préserver l'embrayage et autres organes d'usure. Aucune déception à ce jour, Renault n'a jamais été aussi près de la perfection.

Voiture qui marche très bien jusqu'à 200000 km passe ca je n'est que des emerde jai changer debimetre d'air electrovane de suralimentation sonde de température boitier papillon fap et toujours le même problème perte de puissance mode dégradé et personne ne trouve ma panne Renault Renault vieilli mal siège couleur qui a passe vitre électrique qui merde freins de parking qui ne ce bloque que a la main et quand il veut carte main libre grosse connerie

Belle voiture, confort et Familiale, mais trop de dépense, j'ai eu beaucoup de problèmes désagréables, plusieurs fois en panne, mais bon, l'amour a disparu après tout ca et je l'ai vendu malheureusement. a mon Avis les DCI chez moi ne sont pas bien suggérés. donc c'ete une expérience a ne pas refaire avec la Scénic; et c'est dure de la revendre. pour la Scenic on achete une fois dans la vie, mais pas deux fois.

Première main achetée pour mon fils avec un permis BVA. Il fait bcp de route pour ses études et pour 1700€ et 50 000 kms ce fut la voiture la plus sûre que j'ai trouvé avec un bon entretien suivi. Pas très nerveuse avec une consommaton à ne pas négliger, c'est une auto très pratique et très confortable faire de la route. J'ai eu LE problème des électrovannes HS de la BVA que j'ai fait réparer pour 600€ et malgrès ses, seulement, quatre vitesses, cette boite se comporte très bien avec ce moteur. Seule auto de la maison sur 6 avec une courroie de distribution à changer régulièrement et ça c'est vraiment le point noir financier.

Aujourd'hui a 361400 kilomètres,je suis globalement satisfait de ce véhicule !Depuis mon dernier post, quelques soucis de message résolu par le remplacement d'une pièce située sur la pompe d'injection et l'entretien courant,pas de gros soucis....Je songe a le remplacer mais il me conduit chaque jour au boulot,on ne croirait pas qu'il affiche plus de 3 tours de compteur! L'intérieur commence a être défraîchi mais rien d'inquiétant.

Ce Scénic 1,5 DCI 105 est ma première Renault. J'ai possédé des AudI neuves, Citroën, Ford, Peugeot. Ce Scénic est tout simplement la voiture la plus fiable que j'ai eu. Acheté en 2012 à 30 000 km, il à aujourd'hui 220 000, je vais devoir commencer à penser à changer l'embrayage, non pas à cause du disque, mais du récepteur hydraulique qui commence à montrer des signes de fatigue. j'ai changé la batterie d'origine la semaine dernière (11 ans, incroyable mais vrai) et je vais également devoir changer les disques et les plaquettes (disques d'origines). Mon garagiste m'a dit que certains de ces 1,5 dci poussaient sans problèmes à plus de 300 000 km. En achetant cette cylindrée à l'époque, je me disais qu'a 200 000 ce serait déjà bien. Série avant restylage, il ne souffre d'aucun défaut de ses prédécesseurs. et consomme très en moyenne entre 5,4 et 6l suivant ma conduite, mais je ne fais que de la nationale, très peu de ville. Bien sur ce n'est pas une berline haut de gamme, mais c'était avant tout un achat raisonné. capacité de transport, espace intérieur, position de conduite, conso et cout assurance, entretien. Pas de déception en ce qui me concerne, le moteur tourne comme une horloge, les moteurs Renault sont très bons, c'est le reste qui pêche un peu. L'intérieur se dégrade, les tissus s'usent, certains plastiques perdent leur vernis, des détails, mais la voiture à onze ans tout de même et n'a pas été ménagée. j'arrive à un moment ou je dois penser à la changer puisque je roule pas mal, mais franchement je vais avoir du mal à retrouver un véhicule aussi fiable.

Je suis très déçu de ce modèle c'était ma première voiture que j'ai acheté à crédit je l'ai acheté en 2014 chez un agent Renault à Cloyes-sur-le-Loir je suis tombé sur une mauvaise série toujours emmerder avec le FAP je viens de vendre ce véhicule aujourd'hui et je suis content de mon avoir débarrassé éviter d'acheter le 19 DCI BVA j'ai réussi à m'en débarrasser pour 600 € pour pièces mais c'est vraiment une merde ce modèle j'ai acheté ce véhicule est garantie 6 mois au bout du 4e mois j'ai demandé à mon agent Renault de Cloyes de me changer le FAP à 9 il me l'a changé car il était sous la garantie mais j'ai toujours été emmerder après la pièce changée

Je cherchai une voiture pas trop chère et suffisamment spacieuse pour emmener toute la famille (4 personnes, poussette, valises...). Je voulais aussi avoir un moteur essence (plus fiable que les mazouts surinjectés suralimentés qui cassent de partout). En regardant le marché il n'y avait pas trop de choix en règle général et surtout le Scenic qui a mauvaise réputation n'est pas très cher et le choix est intéressant, ma mère avait eu une clio 1.4 16v sans aucun problème particulier en 220.000km et à priori le 1.6 16v est tout aussi fiable. Je connaissais les différents problèmes de fiabilité électronique donc je savais à quoi m'attendre. Donc j'ai acheté le Scenic 145.000km avec CT pneus neufs, climatisation, entretien à jour... à 1800€. Franchement je pense que le prix est imbattable, bon il ne faut pas s'attendre à une esthétique qui sort du lot mais ce n'est pas ce que je recherchai.