Par sombre le 03/04/2024 à 08:22
Par santana6000 le 26/02/2024 à 17:56
RENAULT TALISMAN ESTATE 1.6 TCE 150 ENERGY INTENS EDC - 2017
le 23 janv. 2020 à 19h21
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 17000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Logeable, silencieuse et confortable mais....
A FUIR
Ca à commencé par du pas trop grave :
1° été : coque d'afficheur tete haute qui baille au soleil => remplacé Rétro conducteur qui vibre a en être flou sur autoroute => remplacé Plage arriere qui grelotte sur route lisse => remplacé Enjoliveurs noir sur le coté du hayon qui ont rongés le vernis du haut des ailes => ajustement
Après ca a été moins bien :
23000 kms : embrayage qui couine sur les vitesses paires quelques soit le mode de conduite => remplacé 35000 kms : bruit sur les dos d'anes => biellettes => NOK => barre stab => NOK => Amortisseurs avec application de vétusté !
Jeu dans le siège conducteur qui "clong" à chaque freinage => soudure d'un renfort => NOK => changement de l'ossature
Odeur d'essence dans l'habitacle => joint de jauge
Loquet de levier de déverrouillage de boite auto => remplacé Et dernièrement en montant dans la voiture le message "batterie faible démarrer le moteur"...
Sans oublier le RLINK qui plante, perd la liaison bluetooth...
Bref, une vingtaine de passage au garage, donnant l'impression d'y passer sans cesse
Pour cumuler le tout le garage en rajouté :
- accroc dans le volant et le seuil de porte en remplaçant l'ossature du siège (non signalé bien sure, c’était la surprise)
- les essuies glaces qui se touchent après le remplacement des amortisseurs ...
Entre les problèmes de fiabilité et la qualité de certaines interventions, c'est a en dégouter du modèle voir de la marque
Problèmes rencontrés
Ca à commencé par du pas trop grave :
1° été : coque d'afficheur tete haute qui baille au soleil => remplacé Rétro conducteur qui vibre a en être flou sur autoroute => remplacé Plage arriere qui grelotte sur route lisse => remplacé Enjoliveurs noir sur le coté du hayon qui ont rongés le vernis du haut des ailes => ajustement
Après ca a été moins bien :
23000 kms : embrayage qui couine sur les vitesses paires quelques soit le mode de conduite => remplacé 35000 kms : bruit sur les dos d'anes => biellettes => NOK => barre stab => NOK => Amortisseurs avec application de vétusté !
Jeu dans le siège conducteur qui "clong" à chaque freinage => soudure d'un renfort => NOK => changement de l'ossature
Odeur d'essence dans l'habitacle => joint de jauge
Loquet de levier de déverrouillage de boite auto => remplacé Et dernièrement en montant dans la voiture le message "batterie faible démarrer le moteur"...
Sans oublier le RLINK qui plante, perd la liaison bluetooth...
Bref, une vingtaine de passage au garage, donnant l'impression d'y passer sans cesse
Pour cumuler le tout le garage en rajouté :
- accroc dans le volant et le seuil de porte en remplaçant l'ossature du siège (non signalé bien sure, c’était la surprise)
- les essuies glaces qui se touchent après le remplacement des amortisseurs ...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par sombre le 03/04/2024 à 08:22
Par santana6000 le 26/02/2024 à 17:56
Par kevin49 le 21/02/2024 à 22:48
[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)
Par jerum le 20/02/2024 à 17:37
michelin primacy 4 sur renault talisman edc intense 160 2bleudci pas terible
Par fred4395 le 30/12/2023 à 22:21