J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Avis SEAT LEON

SEAT LEON III 1.6 TDI 105 START/STOP STYLE - 2013

le 25 août 2016 à 16h28

Avis général

Le turbo du véhicule a cassé à 42500km, moins de 3 ans après l'achat neuf. Le changement du turbo coute 2600€, 2000€ de pièces à la charge de seat et 600€ à la charge du propriétaire du véhicule!!

De plus, en été lors des fortes chaleures, une pièce au niveau de la pédale d'embrayge doit se dilater avec la température et il y a un grincement désagréable.

Véhicule pas très fiable

A aimé

le design

N'a pas aimé

la fiabilité

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(85 avis)

Voir les 85 avis Seat Leon 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Seat Leon 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Seat Leon 3

En occasion avec

III (2) 2.0 TDI 184 S&S FR DSG

201983 795 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

III (2) 1.4 TSI 150 ACT S&S FR DSG

201585 118 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

III 2.0 TDI FAP 150 START/STOP STYLE

2013159 336 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

III (2) 1.5 TSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG

2019118 000 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

III (2) 2.0 TSI 190 START/STOP FR DSG7

201964 900 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

III 1.6 TDI 105 START/STOP STYLE

2015113 722 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

III (2) 1.5 TSI 150 ACT S&S XCELLENCE

201989 875 KmManuelleessence

III (2) 1.6 TDI 115 START/STOP STYLE

202077 780 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

III 1.2 TSI 110 S&S CONNECT

2016172 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

III (2) 1.6 TDI 115 START/STOP STYLE BUSINESS

201956 332 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

Toutes les annonces Seat Leon 3 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mazda 3 (4e Generation) BerlineIV (2) BERLINE 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 PRIME-LINE BVM6 (2025)

Par Tony1980 le 02/09/2025

Heureux propriétaire d’une Mazda 3 berline 4 portes 2,5 e-Skyactiv G en BVM6 depuis avril 2025, j’ai déjà parcouru 12.000km dont un voyage de 4.000km cet été. Le moteur 2,5L n’est pas nouveau, c’est un moteur largement commercialisé aux US où il délivre 191ch. En Europe il est bridé à 140ch et on lui a ajouté une micro-hybridation pour baisser (symboliquement) les émissions. Jusque 5.500tr/min ce sont quasiment les mêmes courbes de couple et de puissance que le moteur US en revanche au-delà la puissance s’effondre à cause du bridage. Ensemble moteur / boîte extrêmement agréable, souplesse, silence et confort. Ligne sobre et élégante tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et un style qui sort du lot. Véhicule taillé pour l’autoroute et pour le voyage. Consommation mixte sur mon voyage de 4.000km : 5,7L/100 y compris la traversée de l’Allemagne à un bon rythme😊Principaux défauts : bruits d’assemblage sur mauvais revêtement, dommage car la qualité des matériaux est excellente, la longueur en berline (4,66m) et la conso en ville (7 à 8L/100) bien que la conduite y soit agréable également (le moteur reprend dès 1.000tr/min en 3e). Un véhicule qui fait de chaque voyage un vrai plaisir.Cerise sur le gâteau : véhicule acheté sur stock lors d'une grosse campagne promotionnelle. Prix autour de 25.000€ y/c frais et malus pour cette version d'entrée de gamme qui est déjà très bien dotée.

Avis Cupra Born325 CH VZ 84 KWH (2025)

Par le 28/08/2025

J'ai acheté cette Cupra Born VZ neuve en remplacement de mon ID3 après 4 ans de bons et loyaux services. C'est clairement la voiture que je souhaitais il y a 4 ans, mais ça n'existait pas en dehors de Tesla... Et je n'ai jamais souhaité m'orienté vers cette marque.On a donc dans l'ensemble une compact très proche de l'ID3 en terme de gabarie, mais avec une finition, un design et une puissance bien plus conséquente !L'intérieur est très beau et sportif, les sièges baquets de série, électriques, valent à eux seuls le détour ! La voiture est dynamique et le châssis amusant, les 325 chevaux et le couple de prêt de 600 NM offrent des reprisent canons ! Comme c'est une pure propulsion, on a des petites dérives amusantes lors de conduite musclé dans les cols de montagnes.Le système écran est enfin à la hauteur chez Cupra. très réactif, fluide et sans bugs.En terme d'autonomie, en rapport à mon utilisation (80% de route secondaire, 20% ville/autoroute), c'est très bon. J'accroche facilement les 500 KM de moyenne par charge sans faire gaffe. En mode coupe du monde, on atteint dans ces conditions jusqu'à 570/580KM. Un trajet d'autoroute aller/retour Fribourg/Zurich m'a fait consommer 70% de batterie pour 330 KM en roulant à 110 km/h, je pense que c'est très bon également.C'est au final une voiture très très agréable, à la fois confortable, polyvalente et ludique. Très content de mon achat.

Avis Fiat Tipo 2 BerlineII (2) 1.6 MULTIJET 130 CITY (2025)

Par Traindenfer le 13/08/2025

Acquise neuve dans un garage de province aux petit soin pour ses clients! Déjà 5.000 kms et les bonnes sensations sont nombreuses. La conduire est un vrai plaisir à tous points de vue. Elle fait partie des meilleurs voitures que j'ai possédé: Moyenne conso de 5,2l au100 kms, une bonne insonorisation, une boite 6 parfaite et douce, un moteur qui tire bien à partir de 1.500/2.000 Tr/mn; une suspension à peine ferme que j'aime beaucoup, le coffre immense, de la place à l'intérieur. L'équipement, qui n'inclue pas du superflu, est incroyable vu le prix imbattable! Le confort égale feu mes Ford Mondéo ou Focus. Le moteur Multijet devrait être fiable, je l'ai connu dans mes Fiat Marea. Comme elle est destinée à rouler au moins 25.000 kms par an je suis persuadé qu'elle remplira son contrat sur de longues années. Ce serait dommage de passer à côté de cette réussite, d'autant que le diesel neuf a encore de belles années devant lui (en admettant que l'électrique confirme d'ici 2035 ce qui s'avère tout à fait incertain). Les statistiques sur les ventes d'occasion démontrent également que le diesel est recherché, parions que dans quelques années cette Fiat Tipo Diesel pourrait être un achat de choix.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Seat Leon 3

Seat Leon 1.6 essence année 2006

Par MevX5 le 18/09/2025 à 14:13

Plus de puissance 1,9 tdi asv 110

Par Invité Ronakss le 15/09/2025 à 12:04

bip de recul qui ne fonctionne plus

Par Bobbybonzai le 13/09/2025 à 07:51

Leon 3 2.0 TDI 184 - Importante consommation d'huile

Par Invité Jejegarcia le 02/09/2025 à 08:35

Cache du bouton SOS qui souvre lors de fortes chaleurs

Par Herencia51 le 01/09/2025 à 15:47

Mises à jours logiciel leon 4

Par EEEC25 le 26/08/2025 à 12:58

Aller sur le forum Seat Leon 3

Essais et comparatifs Seat Leon 3

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Seat Leon restylée : définitivement bien née

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai Seat Leon 1.2 TSi 110 : la locomotive

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Seat Leon 2.0 TDI 150 ch DSG : du mieux presque partout

Voir tous les essais Seat Leon 3

Voir tous les comparatifs Seat Leon 3