Par Mancuso le 04/05/2026 à 08:16
Par Mancuso le 04/05/2026 à 08:08
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Avis général
Le turbo du véhicule a cassé à 42500km, moins de 3 ans après l'achat neuf. Le changement du turbo coute 2600€, 2000€ de pièces à la charge de seat et 600€ à la charge du propriétaire du véhicule!!
De plus, en été lors des fortes chaleures, une pièce au niveau de la pédale d'embrayge doit se dilater avec la température et il y a un grincement désagréable.
Véhicule pas très fiable
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.2 TSI 110 S&S URBAN
III (2) 1.5 TSI 150 ACT START/STOP FR
III 1.6 TDI 105 START/STOP REFERENCE BUSINESS
III (2) 1.0 TSI 115 START/STOP STYLE
III (2) 1.0 TSI 115 START/STOP STYLE
III (2) 2.0 TDI 150 START/STOP 7CV FR DSG
III (2) 1.2 TSI 110 S&S MYCANAL
III 1.2 TSI 110 S&S MYCANAL
III 1.2 TSI 110 S&S CONNECT
III (2) 1.4 TSI 150 ACT S&S FR DSG
Par Mancuso le 04/05/2026 à 08:16
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