Leon 4 : Entretiens/Révisions/Conseils produits
Par Herencia51 le 29/09/2026 à 16:55
Par Herencia51 le 29/09/2026 à 16:53
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Avis général
Le turbo du véhicule a cassé à 42500km, moins de 3 ans après l'achat neuf. Le changement du turbo coute 2600€, 2000€ de pièces à la charge de seat et 600€ à la charge du propriétaire du véhicule!!
De plus, en été lors des fortes chaleures, une pièce au niveau de la pédale d'embrayge doit se dilater avec la température et il y a un grincement désagréable.
Véhicule pas très fiable
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 1.4 TSI 140 START/STOP STYLE
III (2) 1.5 TSI 150 ACT S&S FR SPORT LINE DSG7
III (2) 1.6 TDI 115 START/STOP STYLE BUSINESS
III (2) 1.0 TSI 115 START/STOP STYLE
III (2) 1.5 TSI 150 ACT S&S 8CV FR DSG
III (2) 2.0 TDI FAP 150 START/STOP FR
III (2) 1.6 TDI 115 START/STOP STYLE
III (2) 1.0 TSI 115 START/STOP STYLE
III (2) 1.4 TSI 150 ACT S&S FR DSG
III (2) 2.0 TSI 190 S&S XCELLENCE DSG
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Par Herencia51 le 29/09/2026 à 16:55
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