Par Zubak le 01/07/2025 à 14:21
Par Herencia51 le 30/06/2025 à 12:24
Avis général
Voiture achetée au début du mois 10 000km. A noter une bonne reprise de Seat (presque + de 1000€ que l'argus particulier) qui a compté dans l'achat final. Comparé à la nouvelle Peugeot 308 HDI 115 avec laquelle j'hésitais aussi en occas, j'ai eu à mettre 3000€ de moins pour un moteur plus puissant de 35 ch et une voiture mieux équipée...
Aujourd'hui elle roule environ 130km/jour donc assez de recul pour un premier bilan.
Voiture agréable au quotidien, confort ferme avec la suspension sport(surtout en ville sur les petites irrégularités) mais très correct malgrès tout. Moteur très agréable et performant mais un peu plus bruyant que dans une golf 6 par exemple. La voiture dispose de 3 modes de conduites (eco - normal - sport) qui agissent sur la direction, l'accelerateur etc... ce qui permet de changer sa conduite en fonction de ses envies.
Position de conduite basse et agréable. Le volant est sympa avec une jante pas très grosse.
Chassis MQB vraiment sympatique à conduire et qui colle à la route.
La conso moyenne tourne autours des 5L sur un trajet d'1h en moyenne avec de la ville et de la montagne ce qui autorise une autonomie de 950km environ.
L'ordinateur de bord est très intuitif même s'il pourrait être plus réactif. Il gère tout sauf la clim qui reste en bas de celui-ci. La position de l'éran est parfaite mais il est un peu trop petit à mon gôut.
La finition de l'habitacle est de qualité et restera en place dans le temps.
Concernant l'audio c'est le gros défaut de la voiture à mon avis. La sono d'orginie à 8 HP est assez moyenne et le son sature vite en bluetooth. Il faut donc écouter ses musiques sur une carte sd (emplacement dans la boîte à gant) ou en AUX si l'on veut une qualité correcte. Malgrès tout le son reste moyen avec des basses qui manquent de précision.
Si vous le pouvez il faut investir dans le Seat Sound System(option à 200€ avec 10hp dont un caisson de basse) ou dans de nouveaux hp.
En conclusion très bonne voiture plus typée sport qu'une golf 6, avec quelques défaults (suspension assez ferme, insonorisation tout juste correcte, sono moyenne) mais moins chère que cette dernière jusqu'a 3000€ selon les versions. Reste à voir la valeur de revente qui sera surement beaucoup mois bonne.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Yugyug le 15/06/2025
Par GT3RS le 14/06/2025
Par Zubak le 01/07/2025 à 14:21
Par Herencia51 le 30/06/2025 à 12:24
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