Avis SKODA FABIA

Mon épouse ne voulant pas de grosse voiture j'ai du transformer mon choix de Combi Octavia vers le Combi Fabia HDI 105 CV. Nous avons choisi la version Scout uniquement pour ses vrais pare-chocs et protections latérales. Sinon avec cette mode des pare-chocs laqués, deux stationnements en ville et l'on se retrouve avec une "poubelle toute rayée". Pas daccord quand on lit que la Scout joue les "all road" elle est beaucoup trop basse pour y prétendre, de plus les pneus taille basse avec jantes 16 pouces n'ont aucun sens non plus sur un véhicule de ce type. Le FAP, utopie d'écologiste puisqu'il faut "recracher" un jour ou l'autre les suies acumulées dans la nature, est assez perturbant. Les sièges n'ont de sport que le nom et la suspension est dure mais le confort reste très acceptable et on ne fatigue pas, même sur de grandes distances. L'épaisseur des sièges AR reste quand-même plus proche du tabouret que du fauteuil! La molette de réglage en hauteur des phares est placée derrière le volant et donc invisible, mieux vaut la manipuler à l'arrêt. La fermeture de la trappe à carburant n'est pas reliée à l'électromagnétisme de la voiture et reste manuelle à deux opérations, c'est agaçant.

Globalement cette voiture est conviviale, pratique, agréable avec des performances suffisantes face aux règles drastiques de conduite et peu bruyante en vitesse de croisière. La tenue de route, le freinage sont satisfaisants. A 32000 kms l'entretien paraît très raisonnable en coût. Nous ne regrettons pas notre achat et déplorons la disparition de la version Scout. Le futur restyling de la gamme Skoda ne fera que l'embellir en la faisant paraître moins étriquée vue de face.

Pouvons nous conseiller son achat ? Honnêtement oui.