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Skoda Octavia 3 Scout

Avis Skoda Octavia
Skoda Octavia III SCOUT 2.0 TDI 150 - 2017

13,2 /20200

Par §Sur566YV

le 11 Septembre 2017 à 18h28

Avis général

Achat effectué pour son rapport qualités / prix.

Satisfait du volume de la puissance et de sa garde au sol.

Inquiet par: bruit de transmission à 110 non perçu par le sav, ainsi que d'importantes vibrations à 130kmh.

Bonne tenue de route, mais stabilité et précision directionnelle demande beaucoup d'attention.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,1/20

(7 avis)

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19,6 /20

Avis Volvo V60(2) D4 181 BVA (2014)

Par 5167thomas le 25 Février 2021 à 22h30

Voiture très confortable et très fiable. C'est la 2ème V60 que j'ai et je ne changerais pas. On est en sécurité dans ce véhicule. Aucune fatigue même sur de longues parcours. Consommation raisonnable pour un véhicule de ce type. Très bonne tenue de route en toute saison. Nombreux rangements ce qui est très pratique. Lignes de la voiture très agréables. A voir

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12,6 /20

Avis Citroen Nemo Combi1.4 HDI 70 XTR (2010)

Par Démon le 17 Février 2021 à 21h14

Dans l'ensemble c'est une bonne voiture qui est pratique au quotidien et assez polyvalente, elle a une geule assez originale et plutôt jolie, une consommation ridicule et une bonne fiabilité. Mais elle a aussi beaucoup de défaut comme le moteur qui manque cruellement de puissance et la tenue de route franchement médiocre. Elle fait du bruit de partout, le confort est moyen et les suspensions inexistantes, le plastique a l'intérieur est fragile et de mauvaise qualité. Mais a par sa c'est une bonne voiture pour les gens qui n'ont pas un budget élever.

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10,8 /20

Avis Peugeot 3008HYBRID4 2.0 HDI FAP 163 FAP + ELECTRIC BMP6 (2013)

Par daniel le 16 Février 2021 à 17h15

Véhicule entretenu régulièrement et conformément aux préconisations constructeur chez PEUGEOT SOFIDA BETHUNE et ce, pour un cout moyen de 361 euros par intervention. Véhicule hybride thermique / électrique dont la gestion est quelque peu imprécise. A faible vitesse ne sait pas s'il doit être en électrique ou en thermique ce qui occasionne des "à-coup" désagréable (sans parler des "à coups" de la boite de vitesse bien connues). J’apprécie le concept de la 3008 hydride 4 mais je trouve que ce véhicule n'est pas vraiment "au point" et que dire de la fiabilité ? Le dispositif Hybride est particulièrement mis en cause. 14998 km RAPPEL VEHICULE : Problème constructeur 63831 km FUITE HUILE Moteur. Remplacement joints : vilebrequin, palier, etc…2020 Annus horribilis (traduisez « année horrible ») et pas seulement pour le coronavirus 14/02/2020 105089 km PANNE électrique. Révision réalisée 4 jours avant que se passe-t-il ? Batterie HS pourtant déclaré OK 4 jours avant chez Peugeot SOFIDA Béthune. "Autant pour moi" déclare l'intervenant qui a coché "OK" sans vérifier la batterie.15/05/2020 107424 km PANNE, véhicule immobilisé : Remorquage Peugeot Sofida Béthune. Remplacement KIT accessoires, tendeur dynamique HYBRIDE14/10/2020 Arrêt du moteur thermique, le véhicule poursuit sur le moteur électrique (50km/h =2km en voie rapide un peu dangereux). Après coupure et reprise contact le moteur thermique repart (petite frayeur, surtout la nuit).23/11/2020 112993 km Message : "DEFAUT MOTEUR - ARRETEZ VEHICULE - FAITES REPARER". Remorquage Peugeot Sofida Béthune. Remplacement doseur d'air, tuyau dépression, électrovanne, chaine traction hybride, etc. "Dispositif HYBRIDE en cause" !Ces pannes répétées mettent en cause le dispositif hybride. Au delà des problèmes de dépannages, immobilisations et couts des réparations, c'est la confiance en ce véhicule qui pose problème. Comment engager de longs trajets avec ce risque de panne ?

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Skoda Octavia MK4 (2020) Plug-in Hybride (IV)

Par j0067038 Le 02 Mars 2021 à 08h34

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