Avis SMART FORTWO

Cette version Passion gris clair intérieur rouge séduit par son look, son tri-cylindre Benz aux résonances de grosse cylindrée. Cette version cdi de 52 ch-40 kw a un plus par rapport à l'ancien 45 ch. A 2000 tours, elle enroule rageusement jusqu'à 4000. Mais en dessous de 2000 tours, le trou...

Boîte softtouch pénible en mode automatique. C'est mieux en séquentiel, mais, départ arrêté, impossible de faire un démarrage sec. Elle bondit après un délai dangereux. Suspension dure et sautillante. Entretiens chers. Taxe et assurance minimales. La propulsion arrière n'est pas une bonne expérience...on a inventé la traction.

2015: il n'y a plus d'offre diesel.