Avis Ssangyong Tivoli
Ssangyong Tivoli 160 E-XDI LUXURY 2WD M/T - 2016

19 /20200

Par Mattegmatthttp://club.caradisiac.com/mattegmatt/

le 21 Juillet 2020 à 15h00

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Propriétaire d'un Ssangyong Tivoli Luxure en diesel de seconde main depuis presque deux ans je suis très satisfait de ce modèle. Finition de qualité et nombreuses options.

Tarif à l'occasion très intéressant par rapport à d'autres modèles plus à la mode.

J'ai eu un soucis de bruit au niveau de la courroie qui a immédiatement été remplacé par la garantie même en étant le second propriétaire.

La voiture est très confortable à l'usage et je consomme en ayant une conduite pas vraiment souple (j'ai 27 ans) environ 5,6L/100km.

Niveau pièce on trouve tout sur internet et des concessions pas trop trop loin pour moi.

Je recommande ce véhicule vraiment agréable.

Problèmes rencontrés

Problème de courroie qui faisait du bruit. Immédiatement changé sur la garantie

A aimé

Le confort
Haut de gamme à moindre coût
SAV

N'a pas aimé

Rien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

19,3/20

(3 avis)

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19,2 /20

Avis Skoda Kodiaq2.0 TSI 190 4X4 LAURIN & KLEMENT DSG7 7PL (2019)

Par Stef74000 le 07 Septembre 2020 à 19h35

Véhicule super confortable sur les long trajets aussi bien pour le conducteur que pour les passagers. Je me suis habitué très rapidement aux systèmes d'aide à la conduite. Il manque un peu de précision surtout si on arrive vite sur un véhicule.Le 190ch manque un peu de couple au démarrage. On s'habitue mais bon ... quelques Newtown mette de plus.Sur la neige c'est un regale avec la fonction snow et les 4 roues motrices. Difficile de le mettre en défaut.

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18,4 /20

Avis Tesla Model X100 KWH PERFORMANCE LUDICROUS AWD (2020)

Par ApAltA le 07 Septembre 2020 à 14h15

La model X, particulièrement dans sa version performance, est une voiture extraordinaire. Si l'on fait exception de la ligne, assez médiocre à mon goût, rejoignant en cela l'ensemble de la production SUV/monospace, et de la finition, perfectible bien qu'honorable, c'est une voiture véritablement hors du commun. Sa puissance est titanesque, la poussée ahurissante, le couple disponible en permanence, son équilibre, en dépit de son poids, est bluffant grâce à une répartition des masses idéales (batteries logées dans le fond-plat de la voiture). Le freinage manque peut-être un peu de mordant, mais comme le frein moteur, régénératif, est surpuissant on finit, avec une conduite d'anticipation, à ne plus toucher la pédale que pour immobiliser complètement la voiture (ou pour un freinage d'urgence, éventuellement).L'habitabilité est énorme, la luminosité grâce à la baie vitrée qui tient lieu de pare-brise est sans équivalent et procure une sensation d'espace jusque là inconnue. L'auto-pilot est génial et procure beaucoup de sérénité, et l'écran depuis lequel se pilotent toutes les fonctions est parfait d'ergonomie comme de facilité d'utilisation.Les portes falcon manquent sans doute un peu de discrétion, mais sont hyper pratiques quand il s'agit d'installer des enfants à bord (on peut les installer et les harnacher tout en se tenant droit). La cinématique d'ouverture s'adapte à l'espace disponible, et je n'ai jamais vraiment galéré, y compris dans des parkings souterrains à l'espace réduit. En version 6 places la voiture est géniale pour les jeunes enfants, qui peuvent circuler debout entre la deuxième et la troisième rangée. Le chien trouve sa place, confortable, entre les deux sièges de la 2e rangée. On peut embarquer beaucoup de bagages grâce au sous-coffre arrière, aux sièges basculants de la 3e rangée , et au généreux coffre avant.Au quotidien cette voiture est vraiment facile à vivre en dépit de sa taille et de son poids, elle est étonnamment souple, filtre superbement les irrégularités de la chaussée, se gare seule, enregistre avec ses multiples caméras les passants qui s'approchent trop près (et immortalise ceux qui seraient tentés de rayer votre carrosserie, par exemple). Seul inconvénient: les jantes 22" sont sensibles à la moindre bordure de trottoir. L'autonomie est très convenable (420 kms en usage mixte normal, 300 kms sur autoroute avec 4 passagers et leurs bagages en allumant un peu), le réseau de superchargeurs est assez étoffé pour ne jamais craindre de pannes, bref c'est une voyageuse au long cours qui vous impose simplement de planifier un minimum vos longs déplacements.Cette voiture remplace une model S 90D, qui était elle-même un régal et avait une ligne infiniment plus élégante. On y gagne un agrément de conduite hors normes, ainsi qu'une habitabilité énorme qui rend les longs déplacements familiaux des plus agréables. Il est difficile de repasser à une voiture "normale" en sortant de cette X, tant on a l'impression de faire un bond dans le passé.Mes seuls regrets sont l'absence de caméra 360° et d'affichage tête-haute, des "gadgets" dont on a du mal à se passer lorsqu'on y est habitués.

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18,6 /20

Avis Mazda Cx-302.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVA6 (2020)

Par Igantius le 07 Septembre 2020 à 10h22

Quel bonheur ! Passant d'une Mazda 3 Diesel de 2014 au CX 30 toute option. L'auto est silencieuse, et le Skyactive X tient ses promesses : 6 litres de conso pour un 180 CV essence, je dis chapeau !Pour ce qui est de la qualité de fabrication : on est bien dans l'access premium Mazda. 6 mois apres je me prends toujours a admirer le volant et la planche de bord !Elle a beau etre plus imposante qu'une 3, je la trouve plus maniable dans les virages, cela fait moins l'impression de piloter un bateau (comparé a un CX 5 ou un Kuga par exemple).

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Forum : derniers sujets Ssangyong Tivoli

Problème de démarrage à chaud SSANGYONG TIVOLI 10/2016 Essence

Par TIONEB le 01 Septembre 2020 à 08h01

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[Topic Officiel] SsangYong Tivoli

Par steven85 le 29 Mars 2020 à 14h17

[quotemsg=6107,107,196274] Salon de Bruxelles - [i]9 Janvier 2020[/i] [photo=8197772,016 size=650,434 display=link] [photo=8197773,0d5 size=650,434 display=link] [/quotemsg] Je le trouve vraiment beau en restylée ! Triste de voir que les concessions abandonnent petit a petit la marque en france

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Ssangyong XLV 1.6 XDI 2016

Par Tedehi le 05 Décembre 2018 à 12h37

Bonjour. J'ai, moi aussi, une Ssangyong équipée du 1.6 e-XDi mais il s'agit de variante break appelée XLV. Un peu plus lourd et plus énergivore que la Tivoli. J'habite une région vallonnée et effectue des trajets 50% ville et 50% autoroute; la consommation s'établit à 6,5l/100km. Lors de trajets exclusivement autoroutiers, elle baisse à 5,7l/100km. Propriétaire depuis 10 mois avec un peu plus de 15.000km parcourus, je suis très satisfait de mon véhicule et n'ai rencontré [u]aucun[/u] problème mécanique ou électronique.

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Avez vous eu 1 remise pour votre ssangyong (Tivoli, ...)

Par Tedehi le 27 Novembre 2018 à 11h44

[#333333]XLV 1.6 e-XDi 2WD, finition Quartz[/#333333] [#333333]Pour le prix mesuré de [size=2]24.400€ (sans compter les remises pour un total de près de 18,5% qui réduisent la facture finale à 19.900€ !!!)[/size], l'équipement est généreux : vitres électriques, navigation Tomtom, système start/stop, capteurs de pluie, affichage pression des pneus, phares automatiques, climatisation, caméra de recul, jantes en alliage, cruise control, peinture noire métalisée, très nombreux airbags, etc ...[/#333333] [#333333]Bref, un vrai maître-achat ![/#333333] [#333333] [/#333333]

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que devient le tivoli ?

Par Tedehi le 20 Novembre 2018 à 15h46

Bonjour, la consommation que je renseigne est la moyenne globale. En vacances en France durant le mois de juillet, j'ai parcouru 2000 km (avec une grosse majorité d'autoroute) et ma consommation s'est établie à 5,7l/100km. Le bruit de transmission est effectivement audible vitres ouvertes. En hiver, ça ne devrait pas poser de problème

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