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Avis Tesla Model X

Tesla Model X 100D DUAL MOTOR - 2018

Par

le 03 Décembre 2019 à 17h19

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 40000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Avis général

Propriétaire de ma tesla model X depuis plus d un an à 64 ans et après avoir eu de nombreuses voitures la dernière était un grand cherokee V6 Mercedes je change de voiture tout les 3 ans et roule environ 40 000 km / an

Assez de subir les hausse de carburant , je me tourne vers l’électrique , Tesla

bien que très chère je craque et tout vas bien quand j'arrive à avoir le commercial, délais a peu prêt respecté livraison a 250km (Aix en Provence ) que je fait en train (que je me paye !) prise en main rapide , pas un jeu de tapis , même pas un porte clé ! j’achète la borne de recharge pour la maison

est-ce la rançon de rouler en tesla ? pas d'interlocuteur, finit la courtoisie

Problèmes rencontrés

suite de problèmes depuis la livraison en sept /oct 2018

début janvier 2019, 20 000 km , j’éclate a l’arrière ,IMPOSSIBLE d'avoir l'assistance les 2 pneus AR sont morts complètement rappés a l'intérieur plusieurs heures d'attente au téléphone au call center en hollande (parlez anglais sinon c'est très compliqué)

plus tard a Aix on m'explique que c'est normal je prend trop l'autoroute et c'est la cause de l'usure des pneus !!! je paye malgré tout le Control du parallélisme (qui n'est pas reglable )

mars 2019 panne de la commande vocal avec un bruit de sonar de sous marin et hop direction Aix pour réparation (toujours 500 km aller retour ) pas de véhicule de pret donc taxi pour sortir de cette zone industrielle

mai 2019 impossible de remonter la vitre coté chauffeur ou une fois sur 2 et hop aix (toujours 500 km)

septembre 2019 30 000 km plus de 4G finit la voiture connecté (commande vocale , tel, gps radio, ) plus rien et hop aix

octobre 2019 35000 km bruit très inquiétant de ventilateur de refroidissement des batteries et hop aix ...

véhicule récupéré fin octobre

mi novembre 40000 km de nouveau plus de commande vocal

début décembre plus aucun bouton ne fonctionne sur le volant (volume, contact etc )

impossible d'avoir quelqu’un au tel si ce n'est en hollande qui ne parle pas français et qui me dit de ne pas m’inquiéter car on va me rappeler ( quand ?)

des heures passés en attente au téléphone , n'attendez rien de TESLA vous ne serez pas decu

service 0

 

 

 

 

A aimé

  • voiture electrique avec une bonne autonomie
  • le look

N'a pas aimé

  • aucun service
  • aucun respect du client
  • trop cher payé 115 000€
  • pas de SAV

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Equipements de série

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Qualité de la finition

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Originalité du design

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