Avis TOYOTA AURIS

Je possede une Auris 2 Design de 07/2015 (version restylée) dotées de toutes les options disponible et dont j'ai ajouté une roue de secours galette. Ce qui me permet de garder le kit crevaison avec le compresseur.

Mon choix c'est pirté sur ce véhicule après avoir essayé une version non restylée (famille).

Le version restylée et plus silencieuse et mieux finie et Il y a bien plus de différence qu'il n'y paraît en la regardant.

Niveau conso, je n'ai jamais eu de voitures qui se contentaient des chiffres officiels donc, je m'attendais à plus que sur la notice. Je tourne donc maintenant à 4,8 litres /100 km alors qu'il me fallait allègrement le double avec ma précédente essence 1.2 Turbo 120 ch boite robotisée et 9 litres avec mon ex diesel de 175 ch BVA sur le même type de parcours.

Les critiques de la Boite CVT ne sont pas justifiées à mon sens. Sortant d'une Boite robotisée et ayant roulé 15 ans avec des boites auto, il faut juste le temps de comprendre son fonctionnement. L'effet mobylette est là uniquement en pleine charge moteur (donc sur un court instant) ce qui n'est absolument pas dérangeant et compensé par le silence dès qu'on soulage avec le pied droit (à condition de respecter les limitations de vitesse en vigueur). C'est une voiture qui inspire a rester zen pour en tirer le meilleur compromis sans pour autant se traîner.

Je recommande l'option phare Bi-Led dont l'éclairage est fabuleux.

J'auras apprécié une option avec un vrai toit ouvrant panoramique et non un toit panoramique fixe comme je l'ai.

J'aurais aimé une batterie légèrement plus grosse, histoire d'avoir autonomie électrique plus importante.

A savoir : elle consomme plus en hiver avec le chauffage (+0.3 litres/100 km) et l'été avec la clim (+0.2 litres/100 km

La conso la plus basse enregistrée sur un parcours 3,8 litres/100 (350 km route et 150 km autoroute)

Je pense que le renouvellement se fera ,si ce n'est chez Toyota, chez Lexus. A suivre.