J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Avis TOYOTA AURIS

TOYOTA AURIS II (2) 1.8 HYBRIDE 136 DESIGN AUTO - 2016

le 2 nov. 2017 à 21h18

Avis général

Je suis propriétaire depuis février 2016. C'est la voiture dont j'ai toujours rêvé ! Bien finie, très douce à conduire, confortable. Ma consommation se situe à 4,4 l en moyenne. Je vais souvent en Haute-Savoie et ma conso ne dépasse jamais les 5l en faisant route, autoroute et montagne. Je reconnais que j'ai une conduite très souple, et ce type de véhicule le demande. Je recommande l'option phare Bi-Led très efficace.

A aimé

Maniabilité
Confort
Silence
Consommation

N'a pas aimé

Néant

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(86 avis)

Voir les 86 avis Toyota Auris 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Toyota Auris 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Toyota Auris 2

En occasion avec

II (2) 1.8 HYBRIDE 136 COLLECTION CVT AUTO

201899 900 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

II (2) 1.2T DESIGN

201699 468 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

II (2) 1.8 HYBRIDE 136 COLLECTION CVT AUTO

201943 749 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

II (2) 1.8 HYBRIDE 136 COLLECTION CVT AUTO

201899 248 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 36 mois

II (2) HYBRIDE 136H DYNAMIC BUSINESS

201657 281 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

II (2) 1.2T DESIGN

2017114 370 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

HSD 136H

201682 274 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

II HYBRIDE 136H FEEL

20158 450 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

II (2) HYBRIDE 136 TENDANCE CVT

201847 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

II (2) 100 VVT-I 5CV DESIGN

2017196 800 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

Toutes les annonces Toyota Auris 2 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mazda 3 (4e Generation) BerlineIV (2) BERLINE 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 PRIME-LINE BVM6 (2025)

Par Tony1980 le 02/09/2025

Heureux propriétaire d’une Mazda 3 berline 4 portes 2,5 e-Skyactiv G en BVM6 depuis avril 2025, j’ai déjà parcouru 12.000km dont un voyage de 4.000km cet été. Le moteur 2,5L n’est pas nouveau, c’est un moteur largement commercialisé aux US où il délivre 191ch. En Europe il est bridé à 140ch et on lui a ajouté une micro-hybridation pour baisser (symboliquement) les émissions. Jusque 5.500tr/min ce sont quasiment les mêmes courbes de couple et de puissance que le moteur US en revanche au-delà la puissance s’effondre à cause du bridage. Ensemble moteur / boîte extrêmement agréable, souplesse, silence et confort. Ligne sobre et élégante tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et un style qui sort du lot. Véhicule taillé pour l’autoroute et pour le voyage. Consommation mixte sur mon voyage de 4.000km : 5,7L/100 y compris la traversée de l’Allemagne à un bon rythme😊Principaux défauts : bruits d’assemblage sur mauvais revêtement, dommage car la qualité des matériaux est excellente, la longueur en berline (4,66m) et la conso en ville (7 à 8L/100) bien que la conduite y soit agréable également (le moteur reprend dès 1.000tr/min en 3e). Un véhicule qui fait de chaque voyage un vrai plaisir.Cerise sur le gâteau : véhicule acheté sur stock lors d'une grosse campagne promotionnelle. Prix autour de 25.000€ y/c frais et malus pour cette version d'entrée de gamme qui est déjà très bien dotée.

Avis Cupra Born325 CH VZ 84 KWH (2025)

Par le 28/08/2025

J'ai acheté cette Cupra Born VZ neuve en remplacement de mon ID3 après 4 ans de bons et loyaux services. C'est clairement la voiture que je souhaitais il y a 4 ans, mais ça n'existait pas en dehors de Tesla... Et je n'ai jamais souhaité m'orienté vers cette marque.On a donc dans l'ensemble une compact très proche de l'ID3 en terme de gabarie, mais avec une finition, un design et une puissance bien plus conséquente !L'intérieur est très beau et sportif, les sièges baquets de série, électriques, valent à eux seuls le détour ! La voiture est dynamique et le châssis amusant, les 325 chevaux et le couple de prêt de 600 NM offrent des reprisent canons ! Comme c'est une pure propulsion, on a des petites dérives amusantes lors de conduite musclé dans les cols de montagnes.Le système écran est enfin à la hauteur chez Cupra. très réactif, fluide et sans bugs.En terme d'autonomie, en rapport à mon utilisation (80% de route secondaire, 20% ville/autoroute), c'est très bon. J'accroche facilement les 500 KM de moyenne par charge sans faire gaffe. En mode coupe du monde, on atteint dans ces conditions jusqu'à 570/580KM. Un trajet d'autoroute aller/retour Fribourg/Zurich m'a fait consommer 70% de batterie pour 330 KM en roulant à 110 km/h, je pense que c'est très bon également.C'est au final une voiture très très agréable, à la fois confortable, polyvalente et ludique. Très content de mon achat.

Avis Fiat Tipo 2 BerlineII (2) 1.6 MULTIJET 130 CITY (2025)

Par Traindenfer le 13/08/2025

Acquise neuve dans un garage de province aux petit soin pour ses clients! Déjà 5.000 kms et les bonnes sensations sont nombreuses. La conduire est un vrai plaisir à tous points de vue. Elle fait partie des meilleurs voitures que j'ai possédé: Moyenne conso de 5,2l au100 kms, une bonne insonorisation, une boite 6 parfaite et douce, un moteur qui tire bien à partir de 1.500/2.000 Tr/mn; une suspension à peine ferme que j'aime beaucoup, le coffre immense, de la place à l'intérieur. L'équipement, qui n'inclue pas du superflu, est incroyable vu le prix imbattable! Le confort égale feu mes Ford Mondéo ou Focus. Le moteur Multijet devrait être fiable, je l'ai connu dans mes Fiat Marea. Comme elle est destinée à rouler au moins 25.000 kms par an je suis persuadé qu'elle remplira son contrat sur de longues années. Ce serait dommage de passer à côté de cette réussite, d'autant que le diesel neuf a encore de belles années devant lui (en admettant que l'électrique confirme d'ici 2035 ce qui s'avère tout à fait incertain). Les statistiques sur les ventes d'occasion démontrent également que le diesel est recherché, parions que dans quelques années cette Fiat Tipo Diesel pourrait être un achat de choix.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Toyota Auris 2

Ma Toyota Auris HSD

Par WildBoar le 14/09/2025 à 10:37

SIPA sur Toyota Auris hybride 2018. Possible ou pas ???

Par toto30100Alès le 29/08/2025 à 20:46

voyant moteur allumé sans dysfonctionnement

Par Invité Max le 08/08/2025 à 10:51

verification systeme hybride

Par dingdongtoy le 26/06/2025 à 19:51

[Topic Officiel] Toyota Auris II Hybrid (2013-2018)

Par skobido le 22/06/2025 à 14:35

Changement haut parleurs

Par 2jz le 14/06/2025 à 11:30

Aller sur le forum Toyota Auris 2

Essais et comparatifs Toyota Auris 2

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Hybride ou diesel, de Paris à Monaco, le match en vidéo et en direct !

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Toyota Auris restylée 1.6 d 112 : remise en forme

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Toyota Auris II restylée : coup de neuf sur les moteurs

Voir tous les essais Toyota Auris 2

Voir tous les comparatifs Toyota Auris 2