Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Pour mes types de trajets (inter-villages, routes, autoroute occasionnellement) l'hybride était idéal. Véhicule acheté d'occasion avec déjà 100.000 kilomètres, mais 30.000 kilomètres plus tard, elle est toujours nickel. Entretien peu cher (même si la fréquence des 15.000 km est un peu courte), consommation ridicule, équipement royal (elle est full option, JBL inclus puisqu'en Belgique), confort ferme (personnellement je préfère), et je me suis très bien accommodé de la boîte CVT qui n'est pas aussi pénible qu'on le prétend si on ne s'avise pas de conduire comme si c'était une formule 1. Bref, je suis ravi de mon achat, et je ne compte pas m'en séparer de sitôt.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II HYBRIDE 136H MILLENIUM PACK
II 100 VVT-I DYNAMIC
II (2) 1.8 HYBRIDE 136 AUTO TECHNOLINE CVT
II (2) HYBRIDE 136H DESIGN
II 90 D-4D FAP ACTIVE
II (2) HYBRIDE 136H 4CV DYNAMIC
II HYBRIDE 136H DYNAMIC
II HYBRIDE 136H SKYBLUE
II (2) HYBRIDE 136H 4CV DYNAMIC
II (2) 1.8 HYBRIDE 136 COLLECTION CVT AUTO
Par Le savoyard le 06/04/2025
Par Lp le 03/04/2025
Fumée blanche par intermittence.
Par Invité Romain le 15/04/2025 à 09:19
[Topic Officiel] Toyota Auris II Hybrid (2013-2018)
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Par dingdongtoy le 14/04/2025 à 15:50
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Quelles vis ou rivets pour fixer un passage de roue ?
Par dingdongtoy le 12/04/2025 à 18:52
