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Toyota Avensis 2

Avis TOYOTA AVENSIS

TOYOTA AVENSIS II 150 D-4D LINEA SOL PACK 5P - 2005

15,0 /20

le 16 oct. 2011 à 00h27

Avis général

Avensis 150 D4D de 2005; 202 000 km.

injecteurs changés sous garantie à 90 0000 km

Batterie changée à 100 000 km

Culasse fissurée, changée à 150 000 km.

Ceinture arrière à 100 000 km (blocages intempestifs)

Type de parcours: majoritairement voie rapide (110) et autoroutes, Belgique (120) et France (130).

Consommation moyenne: 5.51 l/100 km cumulés.

A aimé

Consommation inférieure à bien des petites voitures!!!
Coffre énorme.
Confort général
apprécié sur parcours longs et nombreux.
Pas de petits bruits parasites à +200 000 km.

N'a pas aimé

Manque de vivacité moteur.
Roulis assez marqué.
lourdeur train avant.
Elairage faiblard en codes.
Dessin anonyme bien qu'assez élégant.
RDS feinéant
inefficace.
Vendu en 2005 avec un radio CD K7
mais sans MP3.
Les pannes subies
graves et onéreuses
contraires à la réputation de fiabilité de Toyota.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,8 /20

(35 avis)

Voir les 35 avis Toyota Avensis 2

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PRO

TOYOTA AVENSIS 2

II 115 D-4D LINEA TERRA

2005170 000 KmManuellediesel

II 115 D-4D LINEA SOL 5P

2006121 000 KmManuellediesel

II (2) 130 VVT-I LINEA SOL 5P

2005139 000 KmManuelleessence

5 400 €

PART

TOYOTA AVENSIS 2

II 150 D-4D LINEA SOL PACK 4P

2007118 500 KmManuellediesel

II (2) 126 D-4D FAP LINEA SOL 5P

2008226 739 KmManuellediesel

II 130 VVT-I CREATION 5P

200591 000 KmManuelleessence

II (2) 177 D-4D CLEAN POWER 5P

2006191 000 KmManuellediesel

II 115 D-4D LINEA TERRA 4P

2006250 970 KmManuellediesel

1 800 €

PART

TOYOTA AVENSIS 2

II (2) 150 D-4D EDEN PARK 5P

2006337 000 KmManuellediesel

2 600 €

PART

TOYOTA AVENSIS 2

II 115 D-4D PACK GPS 5P

2004245 000 KmManuellediesel

3 000 €

Bonne affaire

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Derniers avis Grande Berline

18,2 /20

Avis Renault Talisman1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC (2017)

Par Renard 89 le 04/04/2026

A une époque où les "grandes" routières diesel commencent à se faire rare, et que la majorité du secteur est tenu par les marques premium allemande il ne me restait que peu de choix pour un budget d'achat occasion assez limité, j'ai donc opté pour une talisman estate initial Paris 160 boîte auto 4 controls, ce fut un vrai coup de coeur une fois pris en main ( voiture longue,large, et beaucoup d'options de personnalisation) cette voiture est un vrai plaisir à conduire, on se croirait sur un rail tellement elle suit les courbes de la route et enchaîne les lacets sans se déporter, l'espace et le confort intérieur, la sono ( il y a même encore un lecteur CD) sont vraiment au top, l'insonorisation avec les vitres feuilletées est soignée, vous pouvez enchaîner les heures de routes et d'autoroutes sans fatigue ni lassitude, les passagers sont traités comme le conducteur avec soin. La consommation est pour moi très raisonnable étant donné que cette voiture insiste un peu au jeu ( belle puissance, et beaucoup d'options à alimenter) bref je viens de m'en séparer ( à très grand regret maintenant) contre un Austral pourtant très bien équipé full option sauf 4 controls , j'avoue que la marche est très haute alors que la valeur marchande est beaucoup plus importante pour le SUV . Seul souci à noter par contre qu'il faut vraiment prendre en compte le budget entretien peut être un gros coup dur pour une voiture qui est devenue très abordable avec le niveau de finition et les agréments de conduite au top.

6,4 /20

Avis Audi A6 (4e Generation)IV (2) 2.0 TDI 190 ULTRA S LINE (2017)

Par le 02/04/2026

Panne d'amortisseurs de mon audi à 125000km. un devis à 6500€ qui a mis 2 semaines à arriver. J'ai fait une demande de prise en charge au groupe. Plus d'un mois d'attente malgré mes multiples relances pour qu'au final on m'annonce qu'aucun geste commercial ne sera fait. Et sans compter les problèmes de ventilation que j'ai depuis 3 ans que meme audi n'a pas pu résoudre malgré mes multiples dépots au garage. Eviter la marque, évitez le groupe VW. Je comprends pourquoi VW licencie 50000 postes.

18,2 /20

Avis Audi A6 (4e Generation)IV 3.0 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2012)

Par le 28/03/2026

Propriétaire d’une Audi A6 équipée du V6, je peux dire que c’est une voiture qui inspire immédiatement la confiance. La fiabilité est au rendez‑vous, à condition bien sûr de respecter les entretiens en temps et en heure. Quand c’est fait sérieusement, il n’y a aucune raison de rencontrer le moindre souci : c’est une mécanique robuste, pensée pour durer.Côté consommation, elle surprend dans le bon sens. Pour la puissance disponible, la sobriété est remarquable, surtout sur longs trajets où le V6 se montre particulièrement efficient.L’intérieur est fidèle à l’esprit Audi : finition propre, simple et efficace. Pas de fioritures inutiles, tout est bien pensé. Les commandes tombent naturellement sous la main et l’ergonomie générale rend la conduite très agréable au quotidien.Le V6, lui, sait se faire entendre quand on le sollicite, tout en restant parfaitement adapté aux limitations de vitesse. C’est un moteur polyvalent, capable d’être discret ou expressif selon l’humeur.Avec l’arrivée d’un bébé, l’A6 s’est révélée parfaite pour la vie de famille. Le coffre est généreux, l’espace intérieur très confortable, et on peut charger sans se poser de questions. C’est une voiture qui combine plaisir de conduite, confort et praticité.En résumé : une routière fiable, sobre, bien finie et idéale pour une famille qui veut voyager dans le calme… avec un V6 qui chante quand on lui demande.

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Par Jocy le 12/03/2026 à 10:44

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Bruit tableau de bord Toyota Avensis D4D 2008

Par Invité Mike le 22/01/2026 à 15:53

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