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Avis Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser (KDJ90) 3.0 TD 4D VX 3P - 2002

Par

le 29 Septembre 2020 à 09h46

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant

Avis général

Certes, depuis de nombreuses années, les SW 60/61, puis 80/100 et pour finir le 200, dominent la gamme des LC. Oui mais ! il y en a un autre plus petit, plus discret, très fiable, très économique et confortable et Super fantastique ! C'est le KDJ série 90, ( châssis court 90 ou long 95).

 

Vous pouvez l'utiliser au quotidien car il est relativement économique, ou tracter 2800 kg grâce à son moteur D-4D, 3 litres Turbo-Diesel Common Rail, (rampe commune) mais aussi le transformer en mule ou en faire un véritable croiseur routier au long cours., il est bon partout...

 

Un peu de gestion d'électronique alors que le KZJ son grand frère moins évolué n'en a pas, ce Land cruiser vous emmènera au 7 ème ciel, (ou presque) à condition que vous fassiez un minimum d'entretien soit une vidange tout les 15000 km. La version BVA est très agréable.

 

Sur le marché, un beau modèle, (peu kilométré), devient rare, et les prix dans ce cas s'envolent.

Par ailleurs, Les châssis ne sont pas très bien protégés d'origine contre la corrosion des routes salées, il faut donc bien regarder lors d'un achat.

Les modèles Français ne possèdent pas de régulateur de vitesse, mais il est possible de l'acheter directement au Japon et l'installation est relativement facile.

 

Le Toyota Land Cruiser KDJ 90, été fabriquée de fin 2000 à mi 2002. Les moteurs sont très très fiables sans aucun problème sur les injecteurs contrairement au 3 L D-4D la série 120.

Problèmes rencontrés

R.A.S

 

A aimé

  • La magie du Toyota LC D-4D 90/95
  • super moteur puissant en 163 CV
  • super confort en suspension
  • capacité de chargement importante
  • grosse capacité de traction et de chargement
  • peu de frais d'entretien, économique
  • super fiable pas de casse
  • très routier en D-4D
  • très sécuritaire en Full-Time
  • équipements complets avec clim
  • conduite très agréable
  • très très fiable
  • peu d'usure longévité très importante
  • très bonne cote en occasion

N'a pas aimé

  • Rien

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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