Vos 19 avis Toyota Land Cruiser Serie 90

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Land Cruiser Serie 90 (KDJ95) 3.0 TD 4D 50E ANNIVERSAIRE BVA 5P (2001)

Par Phili30 le 08 Août 2021 à 17h59

Mon épouse possède ce vehicule depuis septembre 2002 ( 59000km ).Il a aujourd'hui 19 ans de plus (250 000 km) . A part quelques améliorations il y a 10 ans ( push bar , radars de recul et reprogrammation moteur 199 cv/ -1l au 100 km ),rien de particulier au niveau de l'entretien ( vidange, frein complet ,pneu et courroie de distribution): fiabilité à toute épreuve, ma femme ne le lâchera pas!Lire la suite de l'avis»

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Land Cruiser Serie 90 (KZJ95) (2) 3.0 TD VX BVA 5P (2000)

Par Moustapha Diallo le 09 Juillet 2021 à 20h54

Salut à tous , je voulais acheter une voiture fiable tout terrain de conception simpliste avec loin d'électronique, j'ai consulté Caradisiac en 2018. Les avis des utilisateurs m'ont convaincus, ainsi j'ai acheté ma kzj , bva moteur 1kz-te, 125 chevaux en 2019 d'occasion. Aujourd'hui elle a 407.000km , aucune panne, le moteur et a un bruit que j'aime bien. Ma femme et mes enfants l'adorent, C'est vrai qu'elle a un look vieillot, mais elle remplit sa mission correctement.Je précise que je suis en Afrique. je ne voulais pas témoigner mais sincèrement il faut que que je rende la monnaie à ceux qui ont témoigné sur cette page.Lire la suite de l'avis»

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Land Cruiser Serie 90 (KDJ95) 3.0 TD 4D VX 5P (2002)

Par Krostyf le 11 Juin 2021 à 13h39

Bonjour à tous,Suite à l'achat d'une magnifique 508 SW qui ne totalisait que 50Mkms et avec laquelle j'ai été tellement inquiété par des alertes provenant de l'informatique embarquée, j'ai décidé de m'en séparer au bout de moins d'un an (une misère). Mon choix s'est porté sur ce Toy KDJ95, un tracteur. Ce n'est pas le même confort, ok, mais lorsque j'ai besoin de mettre les EG, je les mets, lorsque j'ai besoin d'allumer mes feux je les enclenche, lorsque je dois faire mon entretien je l'effectue, ce n'est pas ma bagnole qui va me dicter ce que j'ai à faire, bon sang de bonsoir. Cet assistanat j'en ai plein le dos. Donc mon gros Massey me convient très bien, c'est vrai qu'il est gros, qu'il consomme un peu, mais quand je vois les 40 tonnes qui roulent (pour Amazon....) sur l'autoroute presque vide cela me fait doucement rire. Point de vue entretien rien à dire, ok pour la vidange on en met un peu d'huile, mais bon tous les 15Mkms. Il me coute au km parcouru maintenance + GO et assurance comprise 0.215€/km, ça me va. Je transporte des armoires complète des clic-clacs sans me poser de question, je baisse les sièges et je charge. Alors ok dans les rondpoints par temps de pluie attention, ce n'est pas un foudre de guerre au niveau tenue de route, ça engage un peu, il faut le savoir c'est tout, j'imagine chaussé avec des pneus TT, Aïe aïe aïe. Sur le point de qualité de fabrication rien à dire, je ne connais pas les nouvelles fab, il est robuste, un peu bruyant mais nous ne faisons pas de grands trajets souvent. Il totalise aujourd'hui 175Mkms je ne suis pas là de le remplacer, pour une électrique rechargeable sur le Linky hors de question.Lire la suite de l'avis»

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Land Cruiser Serie 90 (KDJ90) 3.0 TD 4D VX 3P (2002)

Par ARTESI le 29 Septembre 2020 à 09h46

Certes, depuis de nombreuses années, les SW 60/61, puis 80/100 et pour finir le 200, dominent la gamme des LC. Oui mais ! il y en a un autre, un peu plus petit, plus discret, très fiable, très économique et très confortable en fait : Super fantastique ! Et oui, c'est le KDJ série 90, ( châssis court 90 ou long 95).Vous pouvez l'utiliser au quotidien car il est relativement économique, ou tracter 3500 kg, (95) grâce à son moteur D-4D, 3 litres Turbo-Diesel Common Rail, (rampe commune) mais aussi le transformer en mule ou en faire un véritable croiseur routier au long cours.Un peu de gestion d'électronique alors que le KZJ son grand frère n'en a pas, ce Land cruiser vous emmènera au 7 ème ciel, (ou presque) à condition que vous fassiez un minimum d'entretien, une vidange tout les 15000 km.Pour finir, si vous en cherchez un, sachez aussi que les beaux modèles deviennent rares, ou fortement kilométrés.Par ailleurs, Les châssis ne sont pas très bien protégés d'origine contre notamment la corrosion des routes salées, il faut bien regarder lors d'un achat.Les modèles Français ne possèdent pas de régulateur de vitesse, mais il est possible de l'acheter directement au Japon et l'installation est facile.Cette série KDJ 90 n'a été fabriquée qu'en 2001 et 2002. A partir de 2003 Toyota nous a présenté le KDJ série 120, qui lui va connaitre de nombreux déboires sur ses injecteurs en 165 / 166 cv et sera vraiment fiable qu'à partir du 173 cv seulement, mais c'est une autre histoire.Lire la suite de l'avis»

17,6 /20

Land Cruiser Serie 90 (KDJ95) 3.0 TD 4D VX BVA 5P (2001)

Par Perche 61 le 12 Avril 2020 à 14h09

Bien qu'à bientôt 20 ans d'existence, ce 4x4 hors pair est exceptionnel. D'une solidité à toutes épreuves, il répond présent à chaque instant. Il est fiable, solide, hors du temps en fait. Je ne m'en séparerais pour rien au monde. Je possède 4 autres voitures (Porsche 911/991 S, Porsche Macan, VW T-Cross, Peugeot 206CC) ainsi qu'une Harley-Davidson Ultra-Classic, mais c'est lui mon préféré….Lire la suite de l'avis»

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Land Cruiser Serie 90 (KDJ95) 3.0 TD 4D VX BVA 5P (2001)

Par Pamouna le 19 Mars 2020 à 10h12

Excellent véhicule, rend ponctuellement beaucoup de services (neige, 7 personnes, balades Tout-Terrain en loisir ou en raid, travaux ou déménagement, bon rouleur sur autoroute avec un vrai confort).En dehors d'une pompe à eau à changer, aucune panne.Boite de vitesse auto fiable, possible de gérer les rétrogradages pour utiliser le frein moteur.A utiliser absolument avec des pneus mix car apportent une grande longévité, confort et polyvalence totale, y compris pour la neige.Lire la suite de l'avis»

18,6 /20

Land Cruiser Serie 90 (KDJ90) 3.0 TD 4D VX BVA 3P (2002)

Par nounours95150 le 16 Octobre 2019 à 17h11

véhicule acheté a 174000 kms , s'en aucun soucis depuis , jusqu'à 250000 je faisais les vidanges tous les 15000 kms puis après tous les 10000 kms , filtre a gasoil tous les ans , filtre a air aussi , a huile a toutes les vidanges . a 200000 j'ai changé les amortisseurs et les 4 ressorts , je met du Métal 5 et je met un additif dans le carburant qui nettoie tout le système d'injection , lubrifie ce qui n'est pas le cas de tous les additifs et surtout retire l'eau du carburant , total consommation 9 l en bva qui est très honnêtes , additif chez AQUITECHNO venez de la part de Nounours , c'est moi .Aujourd'hui je me suis acheté un land cruiser 120 , je met aussi cet additif ce qui me fait la consommation a 7 l au 100 mais franchement les deux sont des vxe et bien je préfère mon 90 , le cuir est beaucoup plus beau et il fait beaucoup plus solide , bien sur le 120 a un GPS , les sieges chauffants , mais il est plus bas pour graisser les transmissions ou un contrôle j'ai plus de mal a me glisser dessous , par contre le 120 freine tres fortLire la suite de l'avis»

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Land Cruiser Serie 90 (KDJ95) 3.0 TD 4D VX BVA 5P (2002)

Par Perche 61 le 12 Octobre 2019 à 06h47

Véhicule extraordinaire. Puissant, coupleur, fiable et confortable (pour un tout terrain). À 250000 kms j’ai fait la totale : vidange bva, les 2 ponts et l’inter pont, courroie distribution, freins et frein à main. Un peu tendance à la corrosion. À surveiller. Je dois aussi changer la crémaillère qui a du jeu. Au dernier CT : zéro défaut !!!Lire la suite de l'avis»