Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Avis

(KDJ95) 3.0 TD 4D VX BVA 5P - 2001

Par

le 12 Avril 2020 à 14h09

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Entretien : Moi-même

Avis général

Bien qu'à bientôt 20 ans d'existence, ce 4x4 hors pair est exceptionnel. D'une solidité à toutes épreuves, il répond présent à chaque instant. Il est fiable, solide, hors du temps en fait. Je ne m'en séparerais pour rien au monde.

Je possède 4 autres voitures (Porsche 911/991 S, Porsche Macan, VW T-Cross, Peugeot 206CC) ainsi qu'une Harley-Davidson Ultra-Classic, mais c'est lui mon préféré….

Problèmes rencontrés

Pas de problème. Que des entretiens courants et normaux : Freins, Courroie distribution, Silent-bloc, etc....

A aimé

  • Quasiment tout
  • solidité
  • fiabilité
  • facultés TT

N'a pas aimé

  • peu de chose
  • hauteur dans certains parkings
  • poids

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover

Avis Land Rover Discovery 5V SD4 240 HSE AUTO (2017)

Par gt de dixmont le 08 Novembre 2020 à 02h23

Lire l'avis»

Forum : derniers sujets Toyota Land Cruiser

probleme de leve vitre sur land cruiser

Par manu38470 le 26 Novembre 2020 à 16h18

<p> c est nikel tous refonctionne merci bcp a vous , bien soulagé!!!!!!<span class="ipsEmoji">👌</span><span class="ipsEmoji">💪</span> </p>

Voir le dernier message»

probleme de leve vitre sur land cruiser

Par manu38470 le 24 Novembre 2020 à 18h15

<p> bonjour a tous . j aie un souci avec les commande de leve vitre coté conducteur, il ni a que le bouton de ma vitre qui fonctionne , coté passagé et arriere ne fonctione pas, par contre ils fonctiones tous direct sur chaque porte!!!! il i a un fusible??? ceci est survenue aprés un branchement des pinces sur bateries pour le demarer !!! merci d avance!! </p>

Voir le dernier message»

help probleme de boite de transfert toyota prado annee 2005

Par Invité kev le 18 Novembre 2020 à 22h05

<p> help help help .... </p> <p> bonjour jai fait lacquisition dun toyota land cruiser prado annee 2005 </p> <p> depuis quelque jour jettend un bruit de claquement de chaine lors de grosse acceleration  </p> <p> jaimerais avoir votre avis sur le probleme  </p> <p>   </p>

Voir le dernier message»

chaîne d'entrainement avant

Par Invité A tu reparer ton probleme gros 877rg ???? le 18 Novembre 2020 à 00h06

<p> <span class="ipsEmoji">😗</span><span class="ipsEmoji">😗</span><span class="ipsEmoji">😗</span> </p>

Voir le dernier message»

Toyota prado 120 : Capacité d'huile boîte auto

Par Invité kdj 12006 le 16 Novembre 2020 à 12h44

<p> Bonjour , à priori il y a 2 modéles de boite automatique sur la serie 120/125 <span>: </span> </p> <p> <span>La B.A. 4 rapports : A 343 F , la préconisation du fluide est la norme : ATF type T-IV</span> </p> <p> <span>La B.A. 5 rapports : A 750 F , la préconisation du fluide est la norme : ATF WS </span> </p> <p>   </p> <p> <span>Attention la vidange et la remise à niveau d"une boite automatique n'a rien à voir avec une boite mécanique , ponts et boite de transfert ou dans ces cas la c'est des huiles de différentes normes et il suffit de vidanger et de remplir jusqu'à l'affleurement de l'orifice de remplissage ( véhicule à plat )  , pour une B.A. c'est un fluide déjà et il est fortement recommandé de remplacer aussi l'élément filtrant interne , il y a aussi une méthode "full flush" qui est à faire car une partie importante de l'ancien fluide restera dans le convertisseur et différents circuit ou les vannes/soupapes qui selon le fonctionnement de la boite ouvre ou ferme certaines parties ou circule le fluide , donc du fluide qui sera plus ou moins dégradé et qui ne sera pas vidanger va se mélanger avec la part du fluide neuf ( si on procède à une vidange et remplissage comme une boite mécanique ) et à court ou moyen termes ça va dégrader l'ensemble du fluide , donc le risque c'est de "flinguer" certains composants de la boite ( convertisseur , etc... ) , donc il mieux de faire cette prestation par Pro de la boite automatique </span> </p> <p> <span>C'est juste un conseil </span> </p>

Voir le dernier message»