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Derniers avis de proprietaires Toyota Land Cruiser

Avis TOYOTA LAND CRUISER SERIE 120

(2002 - 2010)(24 avis)

Dernier avis :
Grand adepte des Toy devant l'Eternel ... Il y a quelques années encore, Toyota était un modèle de qualité et de fiabilité, mais j'ai l'impression que depuis qu'ils ont travaillé avec Peugeot (107) sur l'Aygo, les ennuis de tous genres sont au rendez-vous : dispositif de verrouillage du volant qui casse (un axe de merde en zamac, mal conçu, qui ne vaut pas 2 €) et qui vous coûte 700,-€ de réparation, des clés dont la coque en plastique fissurent une fois de plus par vice de conception et qui coûtent 80,-€, ... et la liste s'allonge. Tous des vices de conception ou de fabrication qui devraient être pris en charge par le constructeur, car si c'était correctement conçu, ça ne casserait pas.

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Avis TOYOTA LAND CRUISER SERIE 150

(depuis 2009)(26 avis)

Dernier avis :
Bonjour, j'ai un gros problème de moteur actuellement, pendant un trajet de 400 km environ en plein sur l'autoroute à 110 km/h, un défaut moteur (calage moteur) est apparu à 160 000 km et j'ai ressenti immédiatement une perte de puissance et à chaque accélération un bruit de claquement dans le moteur.J'avais fait la transmission au 155 000 km,Après premier diagnostic chez TOYOTA, avec une caméra, ils ont constaté 2 pistons et cylindres rayés...On m'annonce le remplacement du moteur soit 18 k€...J'ai demandé une prise en charge car le véhicule est entretenu depuis le début dans le réseau TOYOTA sous extension de garantie pendant 6 ans mais le véhicule a 8 ans à présent.J'attends le retour, mais je n'accepterais pas de payer un moteur neuf sur un modèle réputé fiable et robuste dans le temps et qui ne devrait pas claquer à 160 000 km. Je vois plein de modèle grimper jusqu'à 300 000 sans problème.J'ai 2 pistes pour la raison de cette panne :- Mauvais montage ou serrage de la courroie de distribution et dégradation des pistons et segments progressif...- Ou serrage du moteur, à cause d'un manque d'huile. Problème de pompe ou autre...Il semblerait que sur certaines series des J15 il y a eu un rappel de TOYOTA pour le remplacement de la pompe ou des injecteurs car les pompes se bouchaient.Suite au prochain épisode...

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Avis TOYOTA LAND CRUISER SERIE 40

(1975 - 1988)(1 avis)

Dernier avis :
Bonjour a tous,Voila je suis nouveau venu sur votre site,car j'etais l'heureux proprietaire d'un LC ,année 2004 D4D kdj120 de 118000km.J'ai acheté mon LC d'occasion en 2009 a 89000km,revision toujours effectué chez toy.Depuis j'ai entretenu mon LC revision 105000km.Le 11 aout 2010 alors que je revenais du sud sur l'autoroute A7,a hauteur de Valence,voyant pression d'huile puis coupure moteur.J'etais avec mes trois enfants et mon epouse sur la troisieme file,grosse frayeur.Je me demande encore comment je n'ai pu me faire couper en deux par des poids lourds pour me rabattre sur la bande d'arret d'urgence.Appel service autoroute,depannage puis la on me dis votre moteur est mort.Mon LC est transporté au seul garage Toy ouvert au mois d'aout sur Valence.Apres l'avoir passé a la valise on me dit panne B2799/P0234/P0335 et valeur injecteur :1er :-0.52eme:-2.53eme:-2.74eme:5Le chef d'attelier me dis moteur foutu et en plus c'est au moins d'aout pas de personnel.il connait le probleme mais il n'ai pas reconnu pas Toy France.Je contact Lyon ou je travaille et fais remorqué mon LC a Venissieux 15 jours apres, et la meme diagnostique,Moteur HS.j'ecris a Paris chez toy entre temps et la appel d'un responsable TOY qui me dis qu'il va prendre contact avec leur delegué regionale.Apres avoir pu constaté sur le internet plusieurs pannes similaire je lui demande de faire un geste commerciale et le pret d'un VL dans l'attente ds reparations.depuis le 11 aout 2010 ,toujours rien,pas de pret de VL ,pas de reponse Que faire? je demeure a 60km de mon lieu de travail a la campagne .On m'a juste dis expertise TOY il y en a pour un AN.Je n'ai pas les moyens de me racheté un autre vehicule,je vais perdre mon JOB,mes enfants son encore traumatisé de notre panne sur autoroute et TOY qui s'en fou de tout ca.Dans l'attente de vous lire ,je peuxdeja vous dire que je ne souhaite a presonne mes deboires (surtout au moins d'aout) .J'avais acheté ce VL pour des raisons de fiabilité et voila ou j'en suis.

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Avis TOYOTA LAND CRUISER SERIE 70 UTILITAIRE

(1980 - 1994)(2 avis)

Dernier avis :
Rien à redire pour un véhicule dont c'est une troisième main, coupleux, et fiable franchement pour rien au monde je n'acheterai un autre 4x4 qu'un Toyota !Il avait 310 000km lors de son achat, il en a désormais 343 000km préparé pour le tout-terrain et le moulin a toute sa pêche !La culasse a était changée une seule fois, et j'ai changé deux fois le nez de pont AR (cause gros pneus).Sinon rien à redire je n'ai jamais été emmerdé côté entretient ou mécanique pure !

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