Vos 23 avis Toyota Land Cruiser Serie 150
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) (3) 177 D-4D LEGENDE 5P (2017)
Par Sylvestre38 le 05 Décembre 2019 à 21h04
Vehicule de démonstration en concession acheté alors qu'il avait huit mois, je n'ai pas eu de problème jusqu'à présent. Le confort de ce 4X4 est de très bon niveau, peu bruyant à l'intérieur, suffisamment souple pour gommer les mauvaises routes ainsi que les dos d'âne qui poussent aussi vite que les champignons. La boîte de vitesses automatique à 6 rapports est très efficace avec le moteur 2.8 diesel. Quand la sixième est verrouillée sur autoroute la consommation chute grandement (7.2 l/100 km à 110 km/h).Sinon en conduite plus nerveuse, vehicule chargé, la consommation s'établit entre 8.5 et 10 litres aux 100.La finition 'Légende' avec BVA offre presque tous les gadgets électroniques à la mode excepté le pilotage tout terrain, le toit ouvrant, le blocage arrière ainsi que les sièges cuir que je n'apprécie pas particulièrement en général. Le volume intérieur est correct pour ce type de voiture ainsi que la modularité. La qualité des matières plastiques à l'intérieur n'est pas au niveau du reste : elles se marquent très facilement dès qu'on charge, ça n'est pas normal pour un 4X4 qui a aussi un côté utilitaire dans son utilisation. Côté audio c'est du haut de gamme malgré une utilisation qui est loin d'être instinctive. Idem pour le GPS et autres fonctions téléphone qui remplissent leur mission.Bien la mise à jour des cartes GPS est fournie pendant les trois premières années gratuitement.En conclusion je suis très satisfait et compte le garder très longtemps.
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) (3) 177 D-4D LOUNGE PACK TECHNO BVA (2017)
Par Nadir94 Q5 le 07 Septembre 2019 à 23h11
Voiture que j'utilise pour le travail acheté neuf en 2017 elle remplace mon Audi q5 de première génération globalement elle est très pratique, confortable, fiable bon après elle n'est pas faite pour la ville mais pour quelqu'un qui cherche un véritable 4×4 elle a un bon comportement routier et elle est très rassurante sûr terrain abîmé ou carrément accidenté
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) (3) 177 D-4D 12CV LOUNGE PACK TECHNO BVA (2018)
Par Flodu78om le 09 Septembre 2018 à 22h34
Je n'ai jamais conduit un 4x4 aussi agréable à conduire !mes anciens land cruiser ont tous depassé la barre des 400 000km et j'espere que celui la les depassera egalement.la boite auto est top les capacités de franchissement valent clairement les land rover.Seul point négatif les 177ch suffisant mais pas top pour relancer à 110 ou 130.
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) (2) 177 D-4D LECAP 5P (2017)
Par Fanchondanièle le 04 Septembre 2018 à 10h49
acheté en décembre 2016, je dois remettre de l'huile tous les 7000kms.. Je trouve cela particulièrement anormal car mon ancien toy de 27 ans n'a jamais consommé d'huile entre les vidanges. Actuellement 38800km. Est ce que quelqu'un a le même problème ? Le véhicule est très confortable lors de longs trajets, seul bémol ce toy est long et ce n'est pas toujours facile de se garer en épi car angle mort à droite
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) 173 D-4D LOUNGE PACK PREMIUM 5P (2010)
Par jmdsd06 le 17 Août 2018 à 16h45
Propriétaire d'un Land Cruiser de 2010 acheté neuf et toujours entretenu dans le réseau TOYOTA et dans le même garage , mon véhicule est tombé en panne brutalement sans symptôme préalable à 230 000 kms alors qu'il fonctionnait parfaitement depuis l'achat...Diagnostique de la concession moteur HS suite à rupture d'un injecteur... Le changement du moteur m'a couté 7 000 euros et malgré ma demande en recommandé de prise en charge de tout ou partie par TOYOTA , aucun geste commercial n'a été fait et je suis extrèmement déçu de ce véhicule soit disant très résistant alors qu'il est au contraire très fragile au niveau des injecteurs...Je ne recommanderais pas du tout ce modèle et encore une fois TOYOTA n'a même pas pris la moindre chose à leur charge alors qu'ils connaissent parfaitement le problème car une modification a été effectué en 2014 sur ce modèle suite à de nombreux soucis d'injecteurs...Très déçu de mon achat et encore plus déçu par TOYOTA France.
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) 173 D-4D LECAP 3P (2010)
Par dirakev le 26 Janvier 2018 à 19h17
kdj 155 ( chassis court ) acheté a un particulier début décembre 2017 première main a 67000 kms de 08 /2010 boite mécaniqueaprès 1 mois et demi d utilisation je suis extremement content du véhicule , très confortable ,très agréable a conduire et de plus spacieux et silencieux ( un vrai salon )niveau consommation 9 litres en ville ( affiche 8.5 l au tableau de bord ) très coupleux et puissant .la boite mécanique 6 vitesses est douce tout passe en douceurle seul point faible est une petite glissade sur un rond point mouillé on a parfois l impression qu il va décrocher ( sans doute du a la hauteur du véhicule ) ceci dit ce n est pas un coupé sport.je n ai pas encore fait de chemin et utilisé le 4x4 rapport court mais on sent une motricité puissante .globalement très satisfait.
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) 173 D-4D LOUNGE PACK PREMIUM 5P (2010)
Par David272 le 22 Novembre 2017 à 19h27
Modèle 7 places2ème main acheté à 50.000 km et 2 ans de garantie.Une panne d'alternateur lors d'un voyage familial. Le garage Toyota de Barcelone a mis juste 4 heures a trouver la panne, puis a essayé au passage de m'arnaquer en me vendant 2 batteries de lexus pour la modique somme de 1200 €. Au final il m'ont changé l'alternateur sous garantie en nous laissant à la porte du garage, à 700 km de chez nous. Heureusement que nous n'étions pas en Afrique...A signaler la faiblesse des disques de frein avant qui ne supportent pas les freinages d'urgence amplifiés par l'assistance au freinage. C'est la deuxième fois que je les change, 500 € à chaque fois.Sinon J'AIME cette voiture certes un poil rustique mais tellement agréable à utiliser, grande, fiable (malgré tout), super bien sonorisée, silencieuse (relativement) avec laquelle j'ai fait 90.000 km depuis sans aucun autre souci ni dégradation et chaque fois dans un grand confort.
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) 190 D-4D FAP LOUNGE 5P (2012)
Par l'ours mal leche le 12 Octobre 2017 à 14h35
Je reviens sur mon, appréciation toy kdj 150:le vehicule est toujours aussi sympa et fiable mais ,je découvre avec stupeur que toyota verrouille la vidange bva pour obliger a cracher a leur bassinet, c'est ma première boite auto et ils prétendent qu'il faut obligatoirement la valise toyota pour faire cette vidange; c'est de la vente forcée et si je ne trouve pas d'autre moyens pour réaliser cet entretient, ç'en sera fini de la marque, j'ai horreur que l'on touche a ma liberté; Gagner des clients par la concurence loyale ok mais les obliger a se faire arnaquer dans le réseau, c'est une honte.
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) 190 D-4D FAP LOUNGE BVA 5P (2012)
Par l'ours mal leche le 15 Juin 2017 à 15h38
je reviens sur mon commentaire cocernant le toy kdj 150; toujours aussi satisfait du vehicul sauf de la boite auto: 1/elle est d'un autrte age, mais on s'y fait quand on n'est pas violent 2/ le gros problème: la concessiontoy me dit ne pas savoir faire loa vidange ???pas necessaire avant 120000 km, une autre concession me dit 90000,mais surtout un prix complètement débile 500 euros HT, c'est du grand n'importe quoi et les indépendants de la boite auto en profittent :même grille de prix: comme je n'aime pas me faire arnaquer,surtout par les garagistes,et qu'il ne semble pas urgent de vidanger(65000km) je le met en vente pour reprendre, comme d'habitude, une boite manuelle que l'on peut vidanger soit même: avis aux amateurs:ne succombez pas aux propositions de boite auto,c'est un moyen de nous estorquer du pognon!
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Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) 190 D-4D FAP LOUNGE 5P (2011)
Par Phi90bu le 27 Février 2016 à 11h23
Très bonne voiture, des capacités tout terrain freinées par des débattements de suspension ridicules mais l’électronique compense dans la plupart des cas. Après presque 5 ans , rien n'a bougé, il est resté comme neuf.Sur autoroute, c'est un salon roulant, la sono est extra, les sieges (cuirs et chauffants) sont confortables, le coffre immense. Très délicat sur routes enneigées, prévoir un jeu de chaines et les essayer avant de partir au ski ( la concession m'a vendu des chaines trop petites ) pour la conso en BVA, 12 litres en moyenne.
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