Avis Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser (KDJ150) 190 D-4D FAP LOUNGE BVA 3P - 2012

Bonjour,

j'ai un gros problème de moteur actuellement, pendant un trajet de 400 km environ en plein sur l'autoroute à 110 km/h, un défaut moteur (calage moteur) est apparu à 160 000 km et j'ai ressenti immédiatement une perte de puissance et à chaque accélération un bruit de claquement dans le moteur.

J'avais fait la transmission au 155 000 km,

Après premier diagnostic chez TOYOTA, avec une caméra, ils ont constaté 2 pistons et cylindres rayés...

On m'annonce le remplacement du moteur soit 18 k€...

J'ai demandé une prise en charge car le véhicule est entretenu depuis le début dans le réseau TOYOTA sous extension de garantie pendant 6 ans mais le véhicule a 8 ans à présent.

J'attends le retour, mais je n'accepterais pas de payer un moteur neuf sur un modèle réputé fiable et robuste dans le temps et qui ne devrait pas claquer à 160 000 km. Je vois plein de modèle grimper jusqu'à 300 000 sans problème.

J'ai 2 pistes pour la raison de cette panne :

- Mauvais montage ou serrage de la courroie de distribution et dégradation des pistons et segments progressif...

- Ou serrage du moteur, à cause d'un manque d'huile. Problème de pompe ou autre...

Il semblerait que sur certaines series des J15 il y a eu un rappel de TOYOTA pour le remplacement de la pompe ou des injecteurs car les pompes se bouchaient.

Suite au prochain épisode...

Pistons et cylindres moteur HS