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Toyota prado 120 : Capacité d'huile boîte auto

Par Invité kdj 12006 le 16 Novembre 2020 à 12h44

<p> Bonjour , à priori il y a 2 modéles de boite automatique sur la serie 120/125 <span>: </span> </p> <p> <span>La B.A. 4 rapports : A 343 F , la préconisation du fluide est la norme : ATF type T-IV</span> </p> <p> <span>La B.A. 5 rapports : A 750 F , la préconisation du fluide est la norme : ATF WS </span> </p> <p>   </p> <p> <span>Attention la vidange et la remise à niveau d"une boite automatique n'a rien à voir avec une boite mécanique , ponts et boite de transfert ou dans ces cas la c'est des huiles de différentes normes et il suffit de vidanger et de remplir jusqu'à l'affleurement de l'orifice de remplissage ( véhicule à plat )  , pour une B.A. c'est un fluide déjà et il est fortement recommandé de remplacer aussi l'élément filtrant interne , il y a aussi une méthode "full flush" qui est à faire car une partie importante de l'ancien fluide restera dans le convertisseur et différents circuit ou les vannes/soupapes qui selon le fonctionnement de la boite ouvre ou ferme certaines parties ou circule le fluide , donc du fluide qui sera plus ou moins dégradé et qui ne sera pas vidanger va se mélanger avec la part du fluide neuf ( si on procède à une vidange et remplissage comme une boite mécanique ) et à court ou moyen termes ça va dégrader l'ensemble du fluide , donc le risque c'est de "flinguer" certains composants de la boite ( convertisseur , etc... ) , donc il mieux de faire cette prestation par Pro de la boite automatique </span> </p> <p> <span>C'est juste un conseil </span> </p>