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Toyota Land Cruiser Serie 120

Tout sur Toyota Land Cruiser Serie 120

Toyota Land Cruiser Serie 120

Note de la rédaction

14,5/20

Note des propriétaires

15,2/20

Commercialisé : de 2002 à 2010

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (27)PrixFiches techniques (66)

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Avis Toyota Land Cruiser Serie 120

16,4 /20

Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 166 D-4D VXE BVA 5P (2006)

Par Louloup68 le 08/07/2022

Un très bon véhicule pour faire du franchissement malgré un poids conséquent, sur la route rien à redire c’est confortable sur l’autoroute ma vitesse de croisière se situe à 120 km/h consommation moyenne sur autoroute, Il faudra compter 9,4l/100 sur route à 90km/h 8,7l/100, pas de problème pour le moment avec presque 200000km au compteur, une attention particulière sur les pneus et bien choisir ça monture en fonction de son programme, je regrette juste un petit peu. Les ressorts manque de fermeté lorsque le véhicule est équipé d’un treuil. sinon pour tracter en boîte automatique rien à dire je tracte mon bateau la remorque plus le voilier ont un poids de 2,5t et cela reste très stable à condition de ne pas dépassé les 90km/h .attention ne pas mettre le régulateur avec la remorque .

14,8 /20

Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 166 D-4D VXE BVA 5P (2005)

Par Gabriel43 le 14/03/2022

Super voiture, très bonne routière.Très bonne voiture pour faire de longues distances de piste et sur route. Avec une appréhension pendant la traversée de l'Afrique à cause de trop d'électronique.Il faut changer les ressorts et amortisseurs pour faire de la piste et des terrains difficiles.Le moteur Turbo manque un peu de puissance. Il pourrait être plus performant.

8,8 /20

Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 173 D-4D VXV 5P (2007)

Par WB le 11/04/2021

La qualité Toyota, ça a été ; aujourd'hui c'est de la m..., du pipeau, une arlésienne : on en parle mais ça n'existe plus.Toyota s'est rendu compte qu'on peut faire du fric avec la pièce détachée, surtout au prix où elles sont vendues, c'est à dire de 10 à 15 fois leur coût réel. Il faut plusieurs générations pour se forger une image de marque, il faut peu de temps pour la perdre, plus l'homme s'élève, plus il tombe de haut (proverbe chinois, la seule chose valable qu vienne de Chine, le reste c'est de la m.... et l'Europe devrait interdire ces importations car elle n'a pas vocation à être la poubelle de la Chine).

8,6 /20

Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 173 D-4D VXE 5P (2007)

Par WB le 17/09/2020

Grand adepte des Toy devant l'Eternel ... Il y a quelques années encore, Toyota était un modèle de qualité et de fiabilité, mais j'ai l'impression que depuis qu'ils ont travaillé avec Peugeot (107) sur l'Aygo, les ennuis de tous genres sont au rendez-vous : dispositif de verrouillage du volant qui casse (un axe de merde en zamac, mal conçu, qui ne vaut pas 2 €) et qui vous coûte 700,-€ de réparation, des clés dont la coque en plastique fissurent une fois de plus par vice de conception et qui coûtent 80,-€, ... et la liste s'allonge. Tous des vices de conception ou de fabrication qui devraient être pris en charge par le constructeur, car si c'était correctement conçu, ça ne casserait pas.

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