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Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 173 D-4D VXE 5P (2007)
Par WB le 17 Septembre 2020 à 20h52
Grand adepte des Toy devant l'Eternel ... Il y a quelques années encore, Toyota était un modèle de qualité et de fiabilité, mais j'ai l'impression que depuis qu'ils ont travaillé avec Peugeot (107) sur l'Aygo, les ennuis de tous genres sont au rendez-vous : dispositif de verrouillage du volant qui casse (un axe de merde en zamac, mal conçu, qui ne vaut pas 2 €) et qui vous coûte 700,-€ de réparation, des clés dont la coque en plastique fissurent une fois de plus par vice de conception et qui coûtent 80,-€, ... et la liste s'allonge. Tous des vices de conception ou de fabrication qui devraient être pris en charge par le constructeur, car si c'était correctement conçu, ça ne casserait pas.Lire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 163 D-4D VXE BVA 5P (2004)
Par Sautecraste le 26 Août 2020 à 13h00
Bonjour. Heureux propriétaire d'un KDJ 120 VXE châssis long de 2004 en bva, cette voiture est un vrai plaisir. Utilisée au quotidien pour aller travailler, c'est un régal sur nos routes landaises parfois étriquées où il n'est pas rare de devoir mordre le bas côté pour croiser un débardeur !! Aujourd'hui 185000 km et pas un souci. Ayant déjà eu un KDJ125 en BM5, je trouve la conduite en boîte auto nettement plus adaptée pour ce véhicule. Il manque quand même un 5°rapport pour l'autoroute. Petite mesquinerie, l'auto n'a aucune aide pour le stationnement (radars, caméra...) même en VXE. Ce qui peut poser pb en manœuvres en raison d'une ligne de caisse haute = visibilité faiblotte (enfants). J'ai solutionné en installant une caméra sur la plaque d'immatriculation. Équipée de pneus mixtes, elle est super polyvalente et mes 3 garçons en sont fous, comme ma femme.Entretien chez mon petit garagiste du coin qui a l'œil partout et m'a confessé que le moteur 163ch est super fiable.Je conseille l'achat de ce véhicule.Lire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ125) 166 D-4D VXE BVA 3P (2005)
Par cardinp le 04 Juin 2020 à 15h15
Achété neuf en 2005, en remplacement d'une certaine 307 qui n'a jamais vraiment fonctionné ( lorsque j'allais au garage, on me disait que je n'avais pas de chance). J'ai donc acheté ce Land Cruiser pour avoir un véhicule fiable, et depuis je n'ai absolument pas à me plaindre. Un changement d'injecteur pour seul gros soucis, des trains de pneus qui durent plus de 100 000 km, des amortisseurs arrières changés 380 000 km, et je tracte beaucoup (caravane, remorque agricole, débardage de bois en forêt). Des amortisseurs avant d'origine, des disques de frein d'origine, etc. Et un entretien méticuleux en concession. etc.Et buget identique à une 307,...Et quel régal sur route autoroute, sur la neige, la pluie, les bois, les champs, même chargé ou avec une remorque..Lire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 166 D-4D VX 5P (2006)
Par jeroki le 25 Février 2020 à 19h05
bonjour a tous ,je possède le permis depuis 1980, des véhicules j'en ais eu plusieurs depuis le toyota land cruiser kdj 120 est vraiment le véhicule le plus fiable et le plus sympa a conduire que j'ai pu avoir a ce jour ,,en TT sur autoroute ,avec ou sans remorque(+1500kg),on se sens en sécurité partout jamais eu de soucie ,je recommande vivement ce véhicule bien cordialementLire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 166 D-4D VXE BVA 5P (2004)
Par sloufi_83 le 17 Janvier 2020 à 19h37
Fidèle à la marque avec ma 5 ème voiture du groupe (2 Toyota et 2 Lexus; près de 200.000 kms cumulés), c'est mon premier diesel chez Toyota (toutes essence, et une Lexus hybride). J'ai parcouru près de 20.000 kms à bord de mon kdj 120 en 6 mois. Acheté à une première main à 319.000 kms, je ne peux que saluer le travail de Toyota, tant la qualité est vraiment au rendez-vous. À ce jour, il me sert pour tout, aussi bien pour aller au boulot que pour aller au ski ou en randonnée. La côte est élevée, mais le jeu en vaut la chandelle. Malgré son kilométrage, je n'ai rien à lui reprocher, hormis l'entretien courant, qui n'est pas si élevé. La consommation n'est pas si élevée, je tourne entre 7,5L à 10,5L. Au vu du marché actuel et de ce qui est proposé, je compte le garder le plus longtemps possible.Lire la suite de l'avis»
Par SUBITO le 04 Novembre 2019 à 08h02
J'ai acheté ce véhicule de 2006 à mon frère début 2009, ça fera bientôt 11 ans que je ne m'en lasse pas, et surtout pas mon épouse . C'est bien le seul et unique véhicule qui nous donne autant de satisfaction, une fiabilité inégalable et jalousée par de grandes marques Européennes qui n'ont bien déçue . Le confort de conduite nous a surpris agréablement . J'en fais l'usage d'une voiture, et le compteur affiche 219803 km sans le moindre problème, juste de l'entretien ordinaire recommandé par le constructeur, je fais moi-même la vidange moteur tous les 10 000 km et filtre à huile Toyota . J'ai mis mon troisième train de pneus à 212000 km, et les deux amortisseurs avant à 206000 km . En revenant de Suisse j'ai fait une consommation de 7,8 L/100 en appliquant les vitesses autorisées, je mets du C99 (Mécarun) tous les 2 pleins de gazole depuis toujours, et aucun problème d'encrassement en tous points, contrôle technique zéro faute haut la main . Mon frère est à son septième TOYOTA . Si je me décide à changer ce sera pour un Lexus RX 450 h hybride ce qui se fait de plus fiable ( Lexus = le fleuron de Toyota)Lire la suite de l'avis»
Land-Cruiser : kilomètrage critique
Par Invité Série 9 Le 08 Avril 2021 à 17h16
Par pat 17120 Le 03 Avril 2021 à 09h48
Par Invité TINTIN Le 29 Mars 2021 à 15h27
Par Dan04 Le 20 Mars 2021 à 20h19
problème de vibration de la cabine a partir de 100km/h
Par Invité samir Le 19 Mars 2021 à 10h22
Par Jph974 Le 10 Mars 2021 à 10h02
