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Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 173 D-4D VXV 5P (2007)
Par WB le 11 Avril 2021 à 10h10
La qualité Toyota, ça a été ; aujourd'hui c'est de la m..., du pipeau, une arlésienne : on en parle mais ça n'existe plus.Toyota s'est rendu compte qu'on peut faire du fric avec la pièce détachée, surtout au prix où elles sont vendues, c'est à dire de 10 à 15 fois leur coût réel. Il faut plusieurs générations pour se forger une image de marque, il faut peu de temps pour la perdre, plus l'homme s'élève, plus il tombe de haut (proverbe chinois, la seule chose valable qu vienne de Chine, le reste c'est de la m.... et l'Europe devrait interdire ces importations car elle n'a pas vocation à être la poubelle de la Chine).Lire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 173 D-4D VXE 5P (2007)
Par WB le 17 Septembre 2020 à 20h52
Grand adepte des Toy devant l'Eternel ... Il y a quelques années encore, Toyota était un modèle de qualité et de fiabilité, mais j'ai l'impression que depuis qu'ils ont travaillé avec Peugeot (107) sur l'Aygo, les ennuis de tous genres sont au rendez-vous : dispositif de verrouillage du volant qui casse (un axe de merde en zamac, mal conçu, qui ne vaut pas 2 €) et qui vous coûte 700,-€ de réparation, des clés dont la coque en plastique fissurent une fois de plus par vice de conception et qui coûtent 80,-€, ... et la liste s'allonge. Tous des vices de conception ou de fabrication qui devraient être pris en charge par le constructeur, car si c'était correctement conçu, ça ne casserait pas.Lire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 163 D-4D VXE BVA 5P (2004)
Par Sautecraste le 26 Août 2020 à 13h00
Bonjour. Heureux propriétaire d'un KDJ 120 VXE châssis long de 2004 en bva, cette voiture est un vrai plaisir. Utilisée au quotidien pour aller travailler, c'est un régal sur nos routes landaises parfois étriquées où il n'est pas rare de devoir mordre le bas côté pour croiser un débardeur !! Aujourd'hui 185000 km et pas un souci. Ayant déjà eu un KDJ125 en BM5, je trouve la conduite en boîte auto nettement plus adaptée pour ce véhicule. Il manque quand même un 5°rapport pour l'autoroute. Petite mesquinerie, l'auto n'a aucune aide pour le stationnement (radars, caméra...) même en VXE. Ce qui peut poser pb en manœuvres en raison d'une ligne de caisse haute = visibilité faiblotte (enfants). J'ai solutionné en installant une caméra sur la plaque d'immatriculation. Équipée de pneus mixtes, elle est super polyvalente et mes 3 garçons en sont fous, comme ma femme.Entretien chez mon petit garagiste du coin qui a l'œil partout et m'a confessé que le moteur 163ch est super fiable.Je conseille l'achat de ce véhicule.Lire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ125) 166 D-4D VXE BVA 3P (2005)
Par cardinp le 04 Juin 2020 à 15h15
Achété neuf en 2005, en remplacement d'une certaine 307 qui n'a jamais vraiment fonctionné ( lorsque j'allais au garage, on me disait que je n'avais pas de chance). J'ai donc acheté ce Land Cruiser pour avoir un véhicule fiable, et depuis je n'ai absolument pas à me plaindre. Un changement d'injecteur pour seul gros soucis, des trains de pneus qui durent plus de 100 000 km, des amortisseurs arrières changés 380 000 km, et je tracte beaucoup (caravane, remorque agricole, débardage de bois en forêt). Des amortisseurs avant d'origine, des disques de frein d'origine, etc. Et un entretien méticuleux en concession. etc.Et buget identique à une 307,...Et quel régal sur route autoroute, sur la neige, la pluie, les bois, les champs, même chargé ou avec une remorque..Lire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 166 D-4D VX 5P (2006)
Par jeroki le 25 Février 2020 à 19h05
bonjour a tous ,je possède le permis depuis 1980, des véhicules j'en ais eu plusieurs depuis le toyota land cruiser kdj 120 est vraiment le véhicule le plus fiable et le plus sympa a conduire que j'ai pu avoir a ce jour ,,en TT sur autoroute ,avec ou sans remorque(+1500kg),on se sens en sécurité partout jamais eu de soucie ,je recommande vivement ce véhicule bien cordialementLire la suite de l'avis»
Land Cruiser Serie 120 (KDJ120) 166 D-4D VXE BVA 5P (2004)
Par sloufi_83 le 17 Janvier 2020 à 19h37
Fidèle à la marque avec ma 5 ème voiture du groupe (2 Toyota et 2 Lexus; près de 200.000 kms cumulés), c'est mon premier diesel chez Toyota (toutes essence, et une Lexus hybride). J'ai parcouru près de 20.000 kms à bord de mon kdj 120 en 6 mois. Acheté à une première main à 319.000 kms, je ne peux que saluer le travail de Toyota, tant la qualité est vraiment au rendez-vous. À ce jour, il me sert pour tout, aussi bien pour aller au boulot que pour aller au ski ou en randonnée. La côte est élevée, mais le jeu en vaut la chandelle. Malgré son kilométrage, je n'ai rien à lui reprocher, hormis l'entretien courant, qui n'est pas si élevé. La consommation n'est pas si élevée, je tourne entre 7,5L à 10,5L. Au vu du marché actuel et de ce qui est proposé, je compte le garder le plus longtemps possible.Lire la suite de l'avis»
Par danny35 Le 26 Juillet 2021 à 10h36
Land-Cruiser : kilomètrage critique
Par Invité Toto Le 22 Juillet 2021 à 09h26
Par Invité Jean Le 22 Juillet 2021 à 05h31
Par Invité Yksr93 Le 13 Juillet 2021 à 18h39
boite sur kzj95 n'entraine plus le moteur
Par Invité ericdu83 Le 08 Juillet 2021 à 19h58
Par manu38470 Le 04 Juillet 2021 à 19h12
