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Avis TOYOTA YARIS

TOYOTA YARIS II 90 D-4D 3P - 2010

le 10 mai 2018 à 09h46

Avis général

Fuyez problème récurrent cette voiture va vous manger votre argent et votre temps. Ma Yaris est très bien quand elle fonctionne entre deux pannes qui sont systématiques à cause du problème de fap qui dysfonctionne. Je suis loin d'être la seule souffrant de ce problème. Les gens doivent savoir avant d'acheter, c'est une honte qu'une voiture dysfonctionne systématiquement. Je précise que je fait énormément d'autoroute alors l'excuse des petits trajets pour justifier le défaut du moteur ne fonctionne pas.

A aimé

Tellement déçue que je n'arrive plus à trouvé de point positif

N'a pas aimé

Fuyez ! Problème récurrent et systématique avec le dysfonctionnement de la fap. Je m'explique un système de système répondant au norme de pollution en matière de rejet a été mis en place mais celui ci disfonctionne systématiquement. Je vous invite à taper fap Toyota Yaris sur internet et vous verrez le nombre affolant de personnes qui rencontre le même problème que moi. Ce problème de fap entraîne lorsque celle ci se bouche ou que le cycle n'a pas le temps de se finir du diesel qui va dans l'huile moteur. Résultat le niveau de l'huile moteur monte en permanence. Pour ma part j'ai eu le droit à un emballement du moteur... Niveau sécurité 0
et tout les 10-20 000 km le voyant moteur qui s'allume le niveau d'huile qui a monté la voiture inutilisable et à chaque fois c'est entre 100 et 250 de réparation pour qu'ils mettent leurs balises déclenche un cycle de nettoyage ou effectu un nettoyage manuel du filtre ... + La vidange systématique puisque il y a de la présence de diesel dans l'huile.
Ayant eu l'occasion grâce à mes multiples interventions de parler avec des garagistes de la marque ceux ci m'ont dit que c'était un problème casi systématique
que le système dysfonctionne et ceux même sur les nouveaux modèle et quil préconisé même de mettre l'huile en dessous du niveau pour qu'elle puisse monter sans entraîner de problème type emballement du moteur ....
J'ai perdu beaucoup de temps et d'argent avec cette voiture
je pensait faire un très bon achat et finalement il s'avère que le constructeur en qui j'avais pleinement confiance distribue des voiture dans lequel un système ne fonctionne pas du tout et entraîne des pannes à répétition mais continue quand même de le commercialiser

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(74 avis)

Voir les 74 avis Toyota Yaris 2

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Derniers avis Citadine

Avis Dacia Sandero 3III 1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL (2024)

Par Emeline76 le 13/07/2026

Je pense ne pas avoir eu de chance avec cette voiture. Je l’ai prise en location pour 3 ans, car j’avais besoin d’un véhicule fiable pour effectuer de longs trajets. Depuis, mon mode de vie a changé et je m’en sers très peu. J’envisageais même de la remplacer, à la fin de la location, par une sandero récente d’occasion de 65 ch, plus adaptée à mon usage actuel.Malheureusement, depuis quelque temps, les problèmes s’enchaînent, au point que je n’ai plus confiance pour partir en vacances avec elle, alors que c’est désormais son principal usage.Tout d’abord, un point qui n’est pas directement lié à Dacia : les stations GPL autour de chez moi sont en panne ou en rupture de stock depuis février-mars. Il faut surveiller les réapprovisionnements, mais comme j’utilise peu la voiture, il est difficile de faire le plein au bon moment.En revanche, plusieurs pannes concernent bien le véhicule : les vitres arrière ne fonctionnent plus, ce qui est surprenant sur une voiture de seulement deux ans. La jauge à essence est également hors service. Avec l’impossibilité de faire le plein de GPL, ne plus savoir combien il reste d’essence devient vraiment problématique. J’ai aussi un souci d’équilibrage, ainsi qu’un défaut antipollution accompagné des voyants moteur et entretien.Résultat : une voiture de deux ans doit déjà être immobilisée pour des réparations. Heureusement, tout est pris en charge par la garantie, mais je trouve inquiétant d’en avoir déjà besoin aussi tôt. De plus, l’immobilisation se fait sans véhicule de courtoisie, ce qui est contraignant.C’est d’autant plus décevant que j’apprécie énormément cette voiture. Les sièges sont très confortables, la position de conduite est agréable, elle est suffisamment haute, simple, pratique et je trouve son design réussi. Au départ, j’étais convaincue que j’achèterais une Sandero à la fin de cette location. Aujourd’hui, au vu de mon expérience, j’ai finalement changé d’avis. Malgré toutes ses qualités, je ne souhaite pas prendre le risque de revivre ce type de problèmes sur un véhicule aussi récent, d’autant que je ne bénéficierai plus de garantie.

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 STANDARD (2025)

Par Glens le 11/07/2026

Attention surprise en montagne , grosse perte de puissance très inquiétante , voir dangereuse pour les voitures vous suivant.

Avis Opel Corsa 6VI ELECTRIQUE 136 & BATTERIE 50 KWH EDITION (2026)

Par dtiste le 08/07/2026

Bonjour,Je suis enfin passé à l'électrique et j'en suis ravi.A la base, je cherchais une occasion mais je suis tombé sur une offre promoneuve pour une corsa série Yes pour 20200 euros avec frais de livraison au lieu de 29400 (remise Opel + bonus 4800 euros). A ce prix, nous n'avons pas hésité et j'ai fait le pari de l'achat.2 mois et 3000 kms après, on trouve cette voiture sympa avec les 136 CV et cool avec un beau bi-ton orange noir. Elle est bien équipé avec radar de recul et clim auto. Je suis à 15 kw. J'ai installé une prise renforcée à la maison. Le seul point faible est l'appli Stellantis qui est nulle car elle ne fonctionne toujours pas malgré l'aide du sav. Dans mon cas, elle m'intéressait uniquement pour avoir sur mon smartphone le % de batterie quand on la laisse charger sur une borne. Il n'y a pas de blocage à 80% pour la batterie.Dommage également de ne pas une palette pour renforcer le frein régénératif au lieu de la touche B sur la console centrale.En résumé, c'est une bonne voiture peu connue à tort (même plateforme que la E208). Ce n'est pas une voiture de geek comme tesla.

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