Quand doit-on changer la courroie de distrib pour une golf 7, 1.9 TDi, Lounge
Par Toupic le 15/08/2022 à 19:02
Avis Volkswagen Golf
Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 160 CARAT EDITION DSG7 5P - 2009
Avis recommandé
par Caradisiac
Par §pad743UX
le 30/04/2011 à 21:55
Avis général
j'ai choisi la passion en m'offrant cette golf 6 haut de gamme,toutes options, manque le toit ouvrant, les options: sièges cuir chauffant ( vraiment agréable l'hiver quand il fait frais) et électrique coté conducteur ( pourquoi pas pour le passager!!!)GPS RSN 510 DYNAUDIO, RADIO VIDEO + DISQUE DUR, cher!!! mais vraiment bien + téléphone bluethoot. Le park assist, la voiture se gare toute seule ( bluffant )avec caméra de recul.vitres teintées arrières, suspension pilotée (DCC) très bien, Tenue de route impeccable en toutes circonstances,
phares xénon avec lave phares et buses chauffantes, boite DSG 7 absolument fantastique, mode automatique, mode séquentiel, mode Sport Génial!!!! je ne reviendrai pas a la boite manuelle et avec les palettes au volant super!!! Vous descendez deux rapports et pied dedans la!!! vous sentez le 160 CV qui délivre toute sa puissance de facon linéaire et vous pousse en toute sécurité c'est un vrai régal. Attention en position S C'est pire!!!. Tenue de route impeccable, freinage excellent la finition est irréprochable. reste un sujet d'actualité "la consommation" cela dépend vraiment du style de conduite. En ville 8 litres/100 de moyenne, sur route en roulant cool et en respectant les limitations, je descend en dessous de 6 litres, par contre en conduite sportive ( position S ) ou a 130 KM sur autoroute comptez 9 litres VOIR PLUS ON A RIEN SANS RIEN!!!! c'est bien simple conduite soutenue moins de 600 Km avec le plein, raisonnable 700 Km, Cooooll plus de 800 Km. Performance: j'ai fait une pointe en allemagne a 220 KM, elle est collée au sol et je me suis sentis vraiment en sécurité, le seul problème est que en roulant a 170 vous avez l'impression d'être a 130 et ce n'est pas bon pour nos points en France. Je ne suis pas un fou du volant et cet essai à grande vitesse est le seul que j'ai réalisé et dans une situation de sécurité optimale sur une petite distance. c'est ma 3eme Golf La premiere une GLD de 54CV a totalisé 450000kM, la deuxieme roule toujours GOLF 4 TDI 115cv totalise 310000 Km on vient de changer l'embrayage d'origine Donc je crois a une grande fiabilité de la GOLF un conseil avant d'acheter il faut essayer cette boite DSG on s'habitue rapidement vous serez convaincu amis golfiste bonne route a vous
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipements de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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