Golf 6 TDI 2.0 sérieux problème de ralenti
Par elecoq le 21/12/2025 à 10:57
VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 110 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P - 2011
le 23 janv. 2022 à 11h02
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 185000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.3 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Voilà la voiture que j'attendais. Le confort m'à de suite convenu, je trouve les rangements bien utile, avec la boîte à gant réfrigéré. Quand à la puissance bien suffisante pour nos routes française, et très bonne tenue de route. Au niveau entretien, je la plébiscite car j effectué l'entretien chez mon garagiste généraliste. En 100000 km je n'est changer qu,une seule fois le train de pneu avant, et pas encore les photos, plaquettes de freins . Il faut dire qu'avec la dsg 7 on maîtrise mieux l'anticipation .un bémol tout de même, à 120000km km un injecteur de carburant à lâcher. Le coût chez volkswagen, M à coûté un bras (1200 euros) durant le retour de vacance ... je rachèterai une golf ou surtout une volkswagen.
Problèmes rencontrés
Un injecteur de carburant à lâché, à 123085 km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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