Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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VOLKSWAGEN GOLF VI 1.6 TDI 105 FAP CR BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P - 2010
Par
le 28 avr. 2021 à 19h41
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 80000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Voiture agréable à conduire quand sa roule évidemment niveau moteur vraiment déçu embrayage fait à 139kms injecteurs claquent fuite d’huile réparer mais encore à refaire limaille dans le filtre à gazole pourtant toujours entretenue en garage le matin je la met à chauffer 9 mn avant de m’en servir sans tirer dedans à froid enfin je vais me pancher sur la 7 espérant que les défauts soient corriger
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG 5P
VI 2.0 TDI 170 GTD DSG6 5P
VI 1.2 TSI 105 CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 TRENDLINE DSG7 5P
1.4 TSI 122CH BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 160 CONFORTLINE DSG7 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P
1.4 TSI 122CH CONFORTLINE DSG7 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP CR CONFORTLINE 3P
VI 1.6 TDI FAP 105 CARAT DSG7 5P
Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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Panne intermittente démarrage VW Golf
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