[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII GTI (2020)
Par cybergolf le 26/05/2026 à 11:25
Par lebubu le 23/05/2026 à 13:50
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Avis général
Très bonne occasion, acheté à 170000km elle en totalise aujourd’hui 255000.
Problème avec capteur du boîtier papillon et filtre à particule qui bride le moteur lorsque celui-ci ne se régénère pas correctement (passage chez VW pour une régénération forcée à 130€)
Régénération passive qui s’active aléatoirement laissant une grosse fumée avec une mauvaise odeur.
Hormis le FAP, le véhicule est très fiable s’il est bien entretenu et les 140 chevaux sont suffisants pour tout les jours.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI 1.6 TDI FAP 105 CONFORTLINE 5P
VI 2.0 TDI 110 FAP CR CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 STYLE 5P
VI 1.4 TSI 160 CONFORTLINE DSG7 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP CR BLUEMOTION TECHNOLOGY STYLE 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP CR CARAT 5P
VI 1.6 102 CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 MATCH DSG7 5P
VI 1.4 TSI 122 MATCH 5P
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Par cybergolf le 26/05/2026 à 11:25
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Par Wolrdcars le 23/05/2026 à 13:08
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Par Invité Paradise77 le 18/05/2026 à 22:40
