J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Volkswagen Golf 7 Gti

Volkswagen Golf 7 Gti

Avis VOLKSWAGEN GOLF

VOLKSWAGEN GOLF VII 2.0 TSI 220 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI DSG6 3P - 2014

le 7 avr. 2018 à 01h51

Avis général

Je suis passé d'une golf 6 gti dsg de 2011 à la 7 de 2014, toujours en dsg, et je ne suis pas déçu, la différence est flagrante : Niveau assistance, le freinage d'urgence, la régulateur adaptatif, le maintien en voie de circulation, l'ordinateur de bord est plus complet et l'agrément de conduite au top.

En conduite de tous les jours, c'est souple, fluide, ferme en amortissement, sans être "tape cul", en conduite sportive, la poussée est plus franche et les reprises bien meilleur.

A aimé

Les aides à la conduite

N'a pas aimé

le bruit de l'échappement
bien moins présent et une consommation en conduite normale plus importante qu'avec mon ancienne gti.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(10 avis)

Voir les 10 avis Volkswagen Golf 7 Gti

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Volkswagen Golf 7 Gti

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Volkswagen Golf 7 Gti

En occasion avec

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII 2.0 TSI 265 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI CLUBSPORT BV6 3P

201628 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII 2.0 TSI 230 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG6 5P

2018104 189 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG7 5P

201872 195 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

GTI PERFORMANCE 2.0 16V TSI 245 DSG 7

2018120 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG7 5P

201974 250 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII 2.0 TSI 230 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG6 5P

2013118 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG7 5P

2018122 178 KmAutomatiqueessence

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII 2.0 TSI 220 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI DSG6 5P

2013188 252 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII 2.0 TSI 265 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI CLUBSPORT DSG6 5P

201669 878 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI

VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE BV6 3P

201969 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Volkswagen Golf 7 Gti d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Volvo V40 (2e Generation)II D2 120 SUMMUM GEARTRONIC (2015)

Par Eusebio-Cafarelli le 08/04/2025

DesignDesign plutôt élégant type break de chasse très sympa et plus discret que ses concurrentes Mercedes classe A et BMW série 1. Les Jantes de 17 pouces (finition summum) lui donne également une assise plus prononcée.La visibilité 3/4 arrière est médiocre mais c'est la contrepartie du design,le radar de recul bien conçu compensé lors des stationnements.Confort / tenue de route / habitabilitéCoté confort c'est un peu dure en raison des jantes de 17 avec pneus taille basse.La suspension, plus ferme qu'une Citroën, est globalement assez agréable bien que discutable sur route degradé ou sa secoue un peu...Heureusement les excellents sièges (cuir en summum) rattrapent le tout et rendent la voiture agréable en particulier sur autoroute , son domaine de prédilection.Très confortable pour 4 personnes, le 5eme passage sera moins bien lotis avec l'accoudoir rabattable. De toute façon ses bagages ne rentrent pas dans le trop petit coffre...Finition / équipements:Côté finition intérieur c'est du grand art, tout les matériaux sont de bonne qualité. Aucune vibration au bout de 9 ans. L'équipement de cette version summum est excellent. Le système multimédia est très complet mais manque cruellement d'ergonomie (ça en devient agaçant à la longue...). Le GPS assez grand sur cette version haut de gamme (7 pouces) est plutôt bien fait, mais n'est pas tactile.Un petit plus pour la proposition de guidage vers les pompes à essence les plus proches quand le réservoir tombe en réserve.Motorisation / performance Côté motorisation le D2, 2.0l de 120 Ch est très soupLe avec un couple présent des 1500tr si bien qu'on ne manque jamais de puissance à bas régime.Dans le haut du compte tours on aimerait avoir plus...c'est la limite des seulement 120ch, ça peut être un peu poussif dans certaines situations...La boîte Aisin geartronic est très douce avec des passage de rapports doux et rapide. Ça manque un peu de réactivité si vous écraser à fond l'accélérateur, mais ce n'est pas sa vocation.On regrettera simplement le grondement sourd de moteur à l'accélération. Il se fait en revanche oublier sur route ou autoroute.Consommation :Côté consommation, c'est plus que raisonnable avec un conso à 6.7l/100km pour une consommation mixte ville / Autouroute sachant que j'ai le pied plutôt lourds.Je trouve en revanche la conso d'huile un peu élevée avec 1l/8-10 000km...Conclusion:En conclusion c'est une excellente voiture tres bien fini et très agréable à conduire raisonnablement dans un confort pratiquement irréprochable, le tout sans consommer ...

Avis Cupra Born230 CH - BATTERIE XL VZ 77 KWH (2023)

Par Le savoyard le 06/04/2025

Je conduis ma Cupra Born VZ-XL depuis 2 ans. Conduite en partie en ville et en grande partie sur route et autoroute. Voiture confortable, sûre, 5 grandes places avec plancher plat à l'arrière. Vrai plaisir à conduire, avec la puissance immédiatement disponible. Petit bémol sur les montants latéraux du parebrise qui gênent en peu la vision dans les virages.Les commandes au volant (boutons glissants) sont surprenants au début mais avec l'habitude tout va bien. Ma consommation en moyenne sur 30000 km est 15.2Kwh/100km. La recharge est rapide (accepte jusqu'à 175Kwh en DC). Bref je ne suis pas vendeur, je continu de rouler avec ma voiture.

Avis Ford Focus 3 StIII (2) 2.0 TDCI 185 S&S ST 5P (2017)

Par Lp le 03/04/2025

A FUIR: ford. Ford focus st 185 diesel achetée et entretenue en concession Ford, extension de garantie de 7 ans. A 7 ans et demi, 110 000 km la courroie de distribution a perdu ses crans (préconisations Ford : à changer à 8ans ou 140000km). 3500€ de réparation et la réponse Ford a été par téléphone “voiture obsolète” et par mail, votre voiture est garantie 2 ans seulement. Service client Ford déplorable, je peux comprendre tomber sur une mauvaise pièce, mais l ans en ce de recherche de conciliation Ford est déplorable. Plaque EP-xxx-xx si Ford me cherche.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Volkswagen Golf 7 Gti

Par le // à :

Question sur Golf 2.0 Tdi116 Life

Par sylvano78 le 01/05/2025 à 10:03

Peut-on installer un turbo d’une Audi a3 2l tdi sur ma Golf 4 1,9 tdi

Par le // à :

Aide identification de pièce moteur pour Golf 7 Sportsvan 1.4 TSI

Par le // à :

Demande d'avis - enchaînement de réparations et doutes 8000 €

Par le // à :

Aller sur le forum Volkswagen Golf 7 Gti

Essais et comparatifs Volkswagen Golf 7 Gti

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Comparatif vidéo - Les essais de Soheil Ayari - Renault Mégane RS Trophy EDC VS Volkswagen Golf GTi TCR : histoire de boîte

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Volkswagen Golf GTi TCR : la GTI la plus puissante de l'Histoire

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Comparatif vidéo - Renault Mégane RS vs Volkswagen Golf GTi Clubsport : el classico

Voir tous les essais Volkswagen Golf 7 Gti

Voir tous les comparatifs Volkswagen Golf 7 Gti