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Avis Volkswagen Golf

Volkswagen Golf VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT BV6 5P - 2019

Par

le 05 Octobre 2020 à 13h37

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 18000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession, Garagiste indépendant, Moi-même

Avis général

Après 130 000 km en golf 6 TSI 122 me voilà avec une golf 7 TSI 130 de 2019 avec 13 000 km.

L'auto est bien équipé et assez silencieuse. Malheureusement la direction est assez flou et le moteur manque de couple à bas régime. Dommage... Le 1.4 fonctionne mieux que le 1.5. La consommation est mieux maitrisée sur le 1.5. Le moteur peut fonctionner sur 2 cylindres. L'auto est équipée d'un FAP (fiabilité dans le temps?).

 

Le démarrage sans clé ainsi que la camera de recul sont assez pratiques.

Le must sur les longs trajets est l'utilisation de l'ACC.

 

Android auto très sympa et système multimédia fait le boulot mais sans plus!

 

Présence d'un différentiel autobloquant XDS (système électronique)

 

Qualité des matériaux en baisse par rapport à une golf 6

 

Châssis sport sympa et assez confortable en 17 pouces.

 

Voiture polyvalente en 1 mot!

Problèmes rencontrés

RAS pour le moment!

A aimé

  • Polyvalence
  • Silence et confort de fonctionnement
  • Consommation faible
  • Look avec pack sport & jantes 17 pouces
  • Confortable
  • Qualité de la peinture
  • Facilité de revente
  • Compact
  • Aide à la conduite ACC, front assist, detecteur fatigue, système multimedia
  • Demarrage sans clé
  • Freine fort
  • Sièges confortables sur la connect avec surpiqure bleu sympa
  • mirrorlink et android auto

N'a pas aimé

  • Tarif trop élevé
  • Direction manque de consistance et de ressentie
  • Moteur creux à bas régime pour un TSI 130
  • Manque de couple
  • Tarif des options
  • Ligne "trop" classique
  • Tarif entretien VW
  • Qualité de fabrication en baisse par rapport à l'ancienne génération de Golf 6
  • Mauvaise qualité de l'image pour la camera de recul
  • Manque de folie....
  • 6ème trop longue en montée
  • Gps lent
  • Boite de vitesse trop douce

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Conduite

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Originalité du design

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Golf 7 R " embrayage "

Par seachange le 20 Janvier 2021 à 09h40

<p> Avec une reprog, c'est logique </p>

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Problème d'alimentation vitres électriques arrière - Golf 2 19GU24

Par Foufou783 le 20 Janvier 2021 à 09h23

<p> Bonjour à tous,  </p> <p>   </p> <p> Je rencontre un problème avec ma Golf 2 CL 19GU24 de 1992, plus précisément un problème d'alimentations des vitres électriques arrière. Les vitres avant fonctionnent correctement.  </p> <p>   </p> <p> Vitre arrière droite: la vitre fonctionne correctement depuis les commandes avant, mais pas à l'arrière sur la commande individuelle </p> <p> Vitre arrière gauche: la vitre ne fonctionne pas que ce soit de la commande avant ou arrière, j'ai changé le lève vitre et le moteur fonctionne avec une autre alimentation sans problème. </p> <p>   </p> <p> Je précise que j'ai démonté les caches pour vérifier les cables d'alimentation, pas de câble sectionné.  </p> <p>   </p> <p> Savez-vous quels sont les numéros de relais / fusibles liés aux vitres électriques? C'est la seul info qui me manque, j'ai la notice d'origine, aucune mention sur les vitres électriques.  </p> <p>   </p> <p> Merci d'avance pour votre aide!  </p> <p>   </p> <p>   </p>

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Fap

Par Thomasdu62500 le 19 Janvier 2021 à 17h59

<p> Ok merci pour ta réponse </p>

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Golf 3 1,4 1994 qui cale

Par Invité Stankevich le 19 Janvier 2021 à 11h38

<p> Bonjour j’ai un problème avec ma golf 3 1,4 elle cale tout seul au ralenti dés coup elle chauffe à 70• ou90• la bobine était changer avec la tête Delco carburateur aussi le problème que je comprend pas c’est quand je mis le tuyau d’essence ou l’essence sort à l’entre et le retour au retour elle demare pas mais quand je mis le tuyau ou l’essence coule à la sorti du carburateur elle demare Donc j’arrive pas à comprendre d’où ça vien ?aider moi s’il vous plait </p>

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Golf 4 tdi 130 retard à l’accélération

Par autodoum le 19 Janvier 2021 à 09h30

<p> Bonjour, </p> <p>   </p> <p> La géométrie variable du turbo bouge bien ? </p>

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