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Avis VOLKSWAGEN ID.7

VOLKSWAGEN ID.7 TOURER PRO 286 LIFE MAX 77 KWH - 2024

ParJb

le 20 juil. 2025 à 19h18

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 16.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Premier véhicule électrique pour nous et c bluffant. Confort au top consommation 16.5 kw /100km autonomie sur autoroute plus de 350 km et plus de 500 en mixte.. pour ce qui est de la recharge elle arrive à prendre 185 kw. Beaucoup de place finition de bonne facture bref je ne regrette pas mon achat.

A aimé

Confort, silence, autonomie, coffre, puissance

N'a pas aimé

Réglage ventilation peu pratique

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(1 avis)

Voir les 1 avis Volkswagen Id.7 Tourer

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VOLKSWAGEN ID.7 TOURER

TOURER PRO 286 LIFE MAX 77 KWH

202420 000 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marchéGarantie 24 mois

VOLKSWAGEN ID.7 TOURER

TOURER PRO 286 LIFE MAX 77 KWH

202418 000 KmAutomatiqueelectric

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VOLKSWAGEN ID.7 TOURER

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202423 500 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marché

VOLKSWAGEN ID.7 TOURER

TOURER PRO 286 LIFE MAX 77 KWH

20248 500 KmAutomatiqueelectric

Offre équitable

VOLKSWAGEN ID.7 TOURER

TOURER PRO 286 S LIFE MAX 86 KWH

20269 900 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 56 mois

VOLKSWAGEN ID.7 TOURER

TOURER PRO 286 LIFE MAX 77 KWH

202439 000 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marché

VOLKSWAGEN ID.7 TOURER

TOURER PRO 286 LIFE MAX 77 KWH

20245 900 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marché

VOLKSWAGEN ID.7 TOURER

TOURER PRO 286 77 KWH

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Offre équitableGarantie 48 mois

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20264 990 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 24 mois

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TOURER PRO 286 LIFE MAX 77 KWH

20246 600 KmAutomatiqueelectric

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Derniers avis Break

Avis Fiat Tipo 2 Sw CrossII CROSS SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID PLUS DCT7 (2024)

Par antoweb le 25/08/2026

Belle voiture mais trop chere par rapport a la qualité de finition (plastiques durs, bruits au joints de fenetre, siege qui grince, ...)Les sieges sont confortable et la consommation est bluffante (5l - 5,5l / 100km)Par contre, les entretiens sont tres cher, fort rapprochés: - 15000 km ou 1 an - 475€ celui de 15000 et 625€ celui de 30000km.La boite auto est dangereuse car la latence de 2 secondes au démarrage peut nous mettre dans des situations dangereuse dans les conditions de fort trafic.

Avis Dacia Jogger(2) 1.0 ECO-G 100 GSR2 SL EXTREME 7PL (2024)

Par Fuchs78 le 24/08/2026

Jogger 7 places Extreme + d'occasion acheté en octobre 2025, 14 000 km au compteur et 1ère immatriculation en avril 2024. Déjà 16 000 km parcourus, plaine et montagne, bilan très satisfaisant, le moteur n'est certes pas un champion de la reprise mais se montre largement suffisant même en charge et en montagne. Conso GPL autour de 7 l / 100 km donc moins gourmand qu'attendu et surtout hyper économe au regard du prix de l'essence depuis le printemps 2025. Les 7 places sont très pratiques pour transporter un groupe d'enfants (ou d'adultes) et il reste quand même un peu de place dans le coffre pour quelques sacs à dos.En bémol : des plastiques qui vibrent, une moquette au sol qui se détériore très très vite, un pare-brise très bas qui limite la vision vers le haut. Mais à ce tarif-là je ne vois aucun autre véhicule capable de concurrencer le Jogger.

Avis Renault Talisman Estate(2) ESTATE 1.3 TCE 160 INTENS EDC (2022)

Par HEGENHEIM007 le 15/08/2026

RENAULT TALISMAN ESTATE 1.3 TCe 160 INTENSAvis généralJe suis extrêmement satisfait de ma Talisman. Achetée d’occasion en 2023 avec 37 000 km, elle affichait 90 000 km au 15/08/2026, sans avoir rencontré le moindre souci.Payée 22 000 €, avec des pneus neufs et sans aucune rayure, cette Française est tout simplement imbattable !Design et habitabilitéMes proches trouvent sa ligne exceptionnelle, notamment avec sa face avant assez agressive. Personnellement, je trouve que la Talisman Estate a beaucoup d’allure et reste très élégante.Côté habitabilité, elle est impressionnante. Je peux transporter quatre personnes avec leurs bagages et même le vélo de mon fils, qui est coureur professionnel. Le volume disponible est vraiment appréciable au quotidien.Multimédia et confortLe système R-LINK 2 fonctionne parfaitement et reste agréable à utiliser.Moteur et consommationAvec son moteur essence 1.3 TCe de 160 ch, la Talisman offre de très bonnes reprises, notamment en mode Sport.Sur autoroute, à vitesse stabilisée de 120 km/h, la consommation peut descendre à environ 6 L/100 km, ce qui est très raisonnable pour une voiture de cette taille.Le moteur 1.3 TCe est un véritable bijou, à condition bien sûr de respecter scrupuleusement les intervalles d’entretien.Une voiture rareLes Talisman Estate 1.3 TCe sont relativement rares sur le marché de l’occasion. Pour moi, cette rareté, associée à mon expérience après 53 000 km parcourus sans aucun souci, est un excellent point.En résumé : une voiture confortable, élégante, spacieuse, économique sur autoroute et dotée d’un excellent moteur. Après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres, je suis toujours extrêmement satisfait de mon choix.

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Par escape le 10/09/2026 à 06:39

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Par mike29b le 09/09/2026 à 16:44

Calculateur mal codé polo 2011, 1.2

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tiguan fuite d’eau toit ouvrant+divers défauts électroniques+Colonne direct HS

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