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Avis

II (2) D5 KINETIC - 2004

Par

le 25 Janvier 2020 à 09h55

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Entretien : Centre auto, Moi-même

Avis général

Excellente autoroutière, moins à l'aise en ville ou en montagne.

Consommation difficile à estimer (Consommation donnée par la voiture tronquée d'environ 1 voir 1.5 litres.)

Record avec un plein de 65 litres 1270 kilomètres (Soit 5 litres/100kms) en conduite full autoroute.

Je descends en moyenne a 900km d'autonomie avec les 65 litres soit un peu plus de 7 litres (je fais pas mal de ville et j'ai une grosse montée que je fais en général à froid près de chez moi.)

 

Véhicule extrêmement costaud : le 5 cylindre a la sonorité roque est vraiment très solide. du coup je suis très confiant pour faire n'importe quel trajet. Très confortable comme toutes les volvo, faire de la route avec ne sera que du bonheur. Très grand coffre.

 

Aux points négatifs :

 

- Bruits parasite en braquant à l'avant surtout à froid, que l'ont entend dans les ronds points. Impossible de trouver d'où vient ce bruit, tous les organes de liaison au sol sont en bons état. Disparaît l'été... J'ai ce bruit depuis l'achat (120000kms, elle a aujourd'hui 210000).

 

- Usure des pneumatiques ahurissante : parfois - de 10000kms avant que les flancs soient complètement lisses. Certainement de ma faute (je ne fais jamais la pression...) mais aussi à la taille ridicule des roues (15"), et donc obligeant à monter des pneus adaptés à des voitures certainement plus légères et donc moins costaud.

Problèmes rencontrés

Aucune panne jusqu'à 200000 kms.

205000 kms neyman HS : 700€ chez volvo.

A aimé

  • Consommation
  • Confort
  • Qualité routières
  • Fiabilité
  • Espace
  • Robustesse

N'a pas aimé

  • Bruits parasites
  • Ordinateur de bord optimiste
  • Prix des pièces chez Volvo en cas de pannes
  • heureusement très rares
  • Usure des pneumatiques en 15"
  • Le style pas très glamour du véhicule (subjectif)

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Equipements de série

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Ecologie

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Volvo V70

V70 I : Voyant sonde lambda et ratés moteurs

Par JCV70 le 15 Janvier 2021 à 12h58

<p> Quand j'ai eu des problèmes similaires sur mon V70 essence, c'était du au debitmetre qui gére les  les  sondes lambda. </p> <p> J'avais des ratés,  un manque de puissance et le voyant lambda allumé . </p>

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[Présentation] Volvo V70 II 2.4i 170chv BVM : Ma brique suédoise !

Par enclume76 le 14 Janvier 2021 à 14h08

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57533385" data-ipsquote-contentid="115688" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610054523" data-ipsquote-userid="1136" data-ipsquote-username="elgringo2"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 07/01/2021 à 22:22, elgringo2 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> <span><img alt=":W" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/W.gif.c7d9642c2637c8ac3d524ca20bb81a82.gif" title=":W" width="15"></span> </p> <p>   </p> <p> <span><span><span><em>Venez pour une boite, partez en auto ! </em>c'est sa devise <span><img alt=":ddr:" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/ddr.gif.93f5a32430f4145781faad04d65c3957.gif" title=":ddr:" width="15"></span></span></span></span> </p> <p>   </p> <p>   </p> <p>   </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> C'est comme cela qu'un gars un jour s'est levé et il a inventé la boite auto <img alt=":vert:" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/vert.gif.eed75fb4d03e380795125e3de7a882bb.gif" title=":vert:" width="15"></p> <p> <span style="font-size:9px;">(source kiwi à pieds)</span> </p> <p>   </p> <p> Sinon, vrai parcours du combattant pour trouver bien et pas trop cher, courage, y'a pas urgence <img alt=":approuver:" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/approuver.gif.00071316edfec972761af1aa65d1f2d4.gif" title=":approuver:" width="15"></p> <p>   </p>

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Frein électrique à main bloqué et message d'erreur " frein park répar demandé"

Par anoo le 05 Janvier 2021 à 22h09

<p> Bonjour, </p> <p>   </p> <p> sur un autre forum, j'explique comment je m'en suis sorti... </p> <p> Voir le post <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/34215-le-topic-officiel-de-linterface-vct2000-ou-dice-avec-vadis-ou-vida/page/21/#t400680" rel="">Lein vers mon pb de frein electrique</a> </p> <p>   </p> <p> J'ai changé le module EPB. </p> <p> <br> A savoir que l'on peut débloquer le frein à main bloqué, avec une petite clé à cardan... </p> <p> Mais ça, pas eu l'info sur le forum, ni même par Volvo Chambéry et Annecy.... </p>

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accoup a l'acceleration moteur essence

Par lolo56110 le 10 Décembre 2020 à 08h56

<p> Bonjour je me présente , je m'appel Laurent et j'ai une volvo V70 2.5l injec break 144 cv essence .  </p> <p> Depuis quelques temps j'ai une perte de puissance a l'accélération , en roulant lorsque l'accélere lentement elle prend son régime  mais lorsque que j'accélere plus brutalement elle se met a broutée , comme des tremblement et n'accélère pas . Au point mort pas de problème , évidement comme beaucoup je pense au régulateur de préssion carburant que je n'ai pas changer. </p> <p> Ma question est , est ce que quelqu'un connait la préssion qui l'y a normalement , je l'ai controlé et il y a 4 bars mais je ne sais pas si c'est la bonne présion .  </p> <p> Voila , si quelqu'un a l'info je l'en remersi d'avance . </p>

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sonde lambda V70

Par Invité pellon le 23 Novembre 2020 à 20h20

<p> Bonsoir, </p> <p>   </p> <p> J'aurai une question concernant un volvo V70 de 1999. Elle a deux sondes lambda, (une avant le catalyseur et une après ) Une a une fiche grise et l'autre une fiche noire. Est-ce quelqu'un saurait laquelle est avant le catalyseur ? Celle avec la prise grise ou celle avec la prise noir ? </p> <p> Merci de votre aide. </p> <p> Salutations à tous </p>

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