Par abo927 le 21/08/2025 à 10:21
[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)
Par mike29b le 20/08/2025 à 21:32
VOLVO XC60 (2) 2.0 T5 245 XENIUM GEARTRONIC 8 - 2015
Par
le 31 août 2019 à 10h35
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après un bref passage au mazout avec le XC60 D5 précédent, je redécouvre les plaisirs du sans plomb : le silence, moins d'odeurs désagréables et moins de vibrations.
Ce moteur n'est pas exceptionnel par rapport à mes 5 cylindres précédents 2.4 et 2.5 T, mais la puissance et le couple sont bien disponibles à bas régime et permettent des accélérations franches et sans hésitation avec la GEARTRONIC 8.
Seul ombre au tableau, une consommation d'huile exagérée à mon gout : chargé sur autoroute ou en montagne, compter ~ 1 L au 5000 kms. En conduite normale ~ 1 L au 10000 kms. Je n'avais jamais connu cela avec mes 2.4/2.5T ou D5.
Problèmes rencontrés
Dis-fonctionnement du Start and Stop dû à une mauvaise charge de la batterie dédiée suite à des déplacements répétitifs trop courts < 30 kms.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) D4 181 XENIUM GEARTRONIC 8
2.4 D5 185 XENIUM AWD GEARTRONIC
(2) D4 181 KINETIC GEARTRONIC 8
(2) 2.0 T6 AWD 306 R-DESIGN GEARTRONIC 8
D3 163 AWD SUMMUM GEARTRONIC
(2) 2.0 D4 190 SIGNATURE EDITION
(2) D4 163 AWD KINETIC GEARTRONIC
(2) 2.0 D3 150 INITIATE EDITION GEARTRONIC
D3 163 R-DESIGN GEARTRONIC
D3 163 SUMMUM GEARTRONIC
Par abo927 le 21/08/2025 à 10:21
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